Performance duelHome › Duel

Jaguar F-PACE P400e vs Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
5.37s
0.49 s
911
4.88s
400 m standing start
13.60s
0.76 s
911
12.84s
Top speed
220
69 km/h
911
289
Power404 ch
Power349 ch
Torque640 Nm
Torque390 Nm
Weight2 243 kg
Weight1 380 kg
DrivetrainF-PACE P400e 2021
DrivetrainUnknown
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxManuelle
Jaguar
F-PACE P400e
2021
5,37 s
220 km/h
Power404 ch
Torque640 Nm
Weight2 243 kg
DrivetrainF-PACE P400e 2021
Faster
Porsche
911 Carrera Coupé (Manual) 991.1
2012
4,88 s
289 km/h
Power349 ch
Torque390 Nm
Weight1 380 kg
DrivetrainUnknown
Jaguar F-PACE P400e
2021 · HYBRID · 404 ch
Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
2012 · PETROL · 349 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,33 s
0-80 km/h3,92 s
0-100 km/h5,37 s
0-120 km/h7,10 s
0-160 km/h12,03 s
0-200 km/h19,71 s
400 m DA13,60 s
1 000 m DA24,60 s
VMax220 km/h
0-30 km/h1,32 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h3,83 s
0-100 km/h4,88 s
0-120 km/h6,07 s
0-160 km/h9,73 s
0-200 km/h14,97 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA22,93 s
VMax289 km/h
DQM93%
F-PACE P400e
--
Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.84s
Porsche Porsche 911
Gap
0.76s
Distance
400 m
Dist.
F-PACE P400e
Gap
Porsche 911
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.02 s
108 km/h
~6 m
1½ long.
5.82 s
116 km/h
200 m
8.94 s
137 km/h
~14 m
3 long.
8.56 s
147 km/h
400 m
13.60 s
170 km/h
~36 m
8 long.
12.84 s
184 km/h
600 m
17.57 s
191 km/h
~57 m
12½ long.
16.48 s
209 km/h
1,000 m
24.59 s
217 km/h
~100 m
21½ long.
22.92 s
237 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



F-PACE P400e vs Porsche 911 Carrera Coupé (Manual): Chronik eines Drag Race bei 289 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 100 km/h in 4,88 s gegenüber 5,37 s für den F-PACE P400e. Zu diesem Zeitpunkt hat der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) 0,49 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) mit 147 km/h gegen 137 km/h des F-PACE P400e. Der Abstand beträgt 0,38 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) die Linie in 12,84 s gegenüber 13,60 s. Der Abstand von 0,76 s entspricht etwa 36 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) in 22,92 s gegenüber 24,60 s, mit 1,67 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der F-PACE P400e auf 220 km/h, der Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) auf 289 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,55 kg/PS vs 3,95 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,49 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual) has a clear edge over the Jaguar F-PACE P400e to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.