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KIA EV6 GT AWD vs Porsche Cayenne Turbo: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Familien-SUV · 2023 vs 2014 · Methodik
KiaBEV

EV6 GT AWD

585 PS · 740 Nm · 2,290 kg · 2023

VS
PorscheBenzin

Cayenne Turbo

520 PS · 750 Nm · 2,170 kg · 2014

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Kia

EV6 GT AWD

3,91kg/PSVerhältnis besser um 0,26 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung585 PSPending
Drehmoment740 Nm
Gewicht2 290 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Porsche

Cayenne Turbo

4,17kg/PSkompensiert durch −120 kg
MerkmalWertDetail
Leistung520 PSEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 170 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Tiptronic S; all-wheel drive with electronically controlled, map-based multiple-plate clutch with Auto Start Stop function

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A

KIA EV6 GT AWD

Gebrauchte Kia EV6 GT ansehen

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B

Porsche Cayenne Turbo

Auf dieser Seite4,45 s

Gebrauchte Porsche Cayenne ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

EV6 GT AWD: 585 PS, Verhältnis 3,91 kg/PS. Cayenne Turbo: 520 PS, Verhältnis 4,17 kg/PS.

EV6 GT AWD: 260 km/h. Cayenne Turbo: 277 km/h.