Lamborghini Huracán STO vs Bmw i4 M50 xDrive G26 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Huracán STO vs Bmw i4 M50 xDrive: Chronik eines Drag Race bei 372 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Huracán STO 100 km/h in 2,98 s gegenüber 3,92 s für den Bmw i4 M50 xDrive. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 639 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Huracán STO 0,94 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Huracán STO mit 177 km/h gegen 155 km/h des Bmw i4 M50 xDrive. Der Abstand beträgt 0,89 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Huracán STO die Linie in 10,57 s gegenüber 12,01 s. Der Abstand von 1,44 s entspricht etwa 74 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Huracán STO seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 251 km/h gegenüber 216 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Huracán STO in 18,99 s gegenüber 21,97 s, mit 2,97 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 225 km/h begrenzt, erreicht der Bmw i4 M50 xDrive in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,72 Sekunden. Der Unterschied von 0,94 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Lamborghini Huracán STO has a clear edge over the Bmw i4 M50 xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.