Lamborghini Huracán STO

BenzinSportwagenGENERATION I, 2021

639 PS, 3,0 s auf 100 : unter den 27 S 2019–2023, der Huracán STO rangiert 3. von 27 bei 0–100 km/h, 15. von 27 bei Höchstgeschw., 4. von 27 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
639 PS
565 Nm
0 → 100 km/h
3,0 s
VMax 310 km/h
Verbr.
-
/100 km
Tank
-

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Leistung
639 PS
Couple
565 Nm
Getriebe
Double embrayage 7 rapports Automatique

Leistung

0 → 100 km/h
3,0 s
VMax
310 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite
1.924 mm
Höhe
1.165 mm
Leergewicht
1.468 kg
cW
0.28

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 27 S positioniert sich der Huracán STO (Top 3 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 3. von 27 bei 0–100 km/h (3,0 s), 4. von 27 bei Leistungsgewicht (435 PS/t). 3. von 27 bei 0–100 km/h (3,0 s), 4. von 27 bei Leistungsgewicht (435 PS/t).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Ferrari F8 Tributo (1. mit 2,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Ferrari 812 GTS (1. mit 340 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 3,0 s auf 100 (3. von 27 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Huracán STO 3. von 27 bei 0–100 km/h, 0,1 s hinter der Referenz Ferrari F8 Tributo (2,9 s).

Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h (15. von 27 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 340 km/h.

Wo der Huracán STO im Vergleich zu den S steht

Vergleich über 27 S zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h3e / 27
3,0 s
Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 2,9 s · Ferrari F8 Tributo
Höchstgeschw.15e / 27
310 km/h
Min 250 km/h · Toyota GR Supra A90Max 340 km/h · Ferrari 812 GTS
Leistungsgewicht4e / 27
435 PS/t
Min 188 PS/t · Jaguar F-TYPE P300Max 502 PS/t · Ferrari F8 Tributo

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Beliebte Duelle mit dem Huracán STO

Einen Huracán STO finden oder Ihren bewerten

Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

Sie haben bereits ein Fahrzeug?

Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.

Wert ermittelnWirkaufendeinauto

Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.

Weiter mit dem Lamborghini Huracán STO

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

Lamborghini Huracán STO: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Huracán STO in seinem Segment?

Unter den 27 S 2019–2023 rangiert der Huracán STO 3. von 27 bei 0–100 km/h (3,0 s, hinter dem Ferrari F8 Tributo), 15. von 27 bei Höchstgeschw. (310 km/h, hinter dem Ferrari 812 GTS), 4. von 27 bei Leistungsgewicht (435 PS/t, hinter dem Ferrari F8 Tributo).

Was kostet der Huracán STO im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Ferrari F8 Tributo stattdessen?

Der Ferrari F8 Tributo führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 3,0 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Huracán STO vs Ferrari F8 Tributo.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.