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Lamborghini Urus SE
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 653 PS | Pending |
| Drehmoment | 900 Nm | |
| Gewicht | 2 150 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed torque-converter automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 650 PS | Pending |
| Drehmoment | 850 Nm | |
| Gewicht | 2 200 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed torque-converter automatic |
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Siehe die Simulation oben.
Urus SE beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,46 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Urus SE: 653 PS, Verhältnis 3,29 kg/PS. Urus: 650 PS, Verhältnis 3,38 kg/PS.
Urus SE: 312 km/h. Urus: 305 km/h.