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Mercedes CLA 220 Saloon
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | CLA 220 Saloon | A4 40 TFSI | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,31 s | 7,28 s | 0,03 s · A4 40 TFSI |
| 400 m stehender Start | 15,32 s | 15,36 s | 0,04 s · CLA 220 Saloon |
| 1.000 m stehender Start | 27,54 s | 28,08 s | 0,54 s · CLA 220 Saloon |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 240 km/h | 232 km/h | 8 km/h · CLA 220 Saloon |
| Leistungsgewicht | 8,08 kg/PS | 7,97 kg/PS | bestes Verhältnis · A4 40 TFSI |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | CLA 220 Saloon | A4 40 TFSI |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,78 s | 1,67 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,00 s | 2,79 s |
| 0–80 km/h | 5,21 s | 5,10 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 7,31 s | 7,28 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 9,81 s | 10,10 s |
| 0–160 km/h | 16,96 s | 18,44 s |
| 0–200 km/h | 28,48 s | 34,86 s |
| 400 m stehender Start | 15,32 s · knapper Abstand | 15,36 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,54 s | 28,08 s |
| Vmax | 240 km/h | 232 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 211 PS | Pending |
| Drehmoment | 380 Nm | |
| Gewicht | 1 705 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | Pending |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 515 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der A4 40 TFSI 100 km/h in 7,28 s gegenüber 7,31 s für den CLA 220 Saloon. Der Abstand von 0,03 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der A4 40 TFSI mit 119 km/h gegen 122 km/h des CLA 220 Saloon. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der CLA 220 Saloon die Linie in 15,32 s gegenüber 15,36 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern baut der CLA 220 Saloon seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 165 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der CLA 220 Saloon in 27,53 s gegenüber 28,08 s, mit 0,54 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (240 vs 232 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Elektronisch auf 240 km/h begrenzt, erreicht der CLA 220 Saloon in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,08 kg/PS vs 7,97 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,78 Sekunden. Der Unterschied von 0,03 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen CLA 220 Saloon und A4 40 TFSI gleichauf (7,28 s vs 7,31 s, kein signifikanter Unterschied).
CLA 220 Saloon beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,31 Sekunden (kalibrierte Simulation).
CLA 220 Saloon: 211 PS, Verhältnis 8,08 kg/PS. A4 40 TFSI: 190 PS, Verhältnis 7,97 kg/PS.
CLA 220 Saloon: 240 km/h. A4 40 TFSI: 232 km/h.