Tesla Model 3 Long Range AWD
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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| Messgröße | Model 3 Long Range AWD | E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,44 s | 6,93 s | 2,49 s · Model 3 Long Range AWD |
| 400 m stehender Start | 12,80 s | 14,99 s | 2,19 s · Model 3 Long Range AWD |
| 1.000 m stehender Start | 23,49 s | 27,22 s | 3,73 s · Model 3 Long Range AWD |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 233 km/h | 213 km/h | 20 km/h · Model 3 Long Range AWD |
| Leistungsgewicht | 5,34 kg/PS | 7,60 kg/PS | bestes Verhältnis · Model 3 Long Range AWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model 3 Long Range AWD | E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,18 s · knapper Abstand | 1,23 s |
| 0–50 km/h | 1,97 s | 2,21 s |
| 0–80 km/h | 3,26 s | 4,70 s |
| 0–100 km/h | 4,44 s | 6,93 s |
| 0–120 km/h | 5,93 s | 9,94 s |
| 0–160 km/h | 10,48 s | 17,19 s |
| 0–200 km/h | 17,45 s | 27,09 s |
| 400 m stehender Start | 12,80 s | 14,99 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,49 s | 27,22 s |
| Vmax | 233 km/h | 213 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 346 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 605 Nm | |
| Gewicht | 1 847 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 380 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Model 3 Long Range AWD 100 km/h in 4,44 s gegenüber 6,93 s für den E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Long Range AWD 2,49 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model 3 Long Range AWD mit 143 km/h gegen 118 km/h des E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate. Der Abstand beträgt 1,34 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Long Range AWD die Linie in 12,80 s gegenüber 14,99 s. Der Abstand von 2,18 s entspricht etwa 88 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model 3 Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Long Range AWD in 23,49 s gegenüber 27,21 s, mit 3,72 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 Long Range AWD auf 233 km/h, der E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate auf 213 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,34 kg/PS vs 7,60 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,56 Sekunden. Der Unterschied von 2,49 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model 3 Long Range AWD (4,44 s vs 6,93 s).
Model 3 Long Range AWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,44 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model 3 Long Range AWD: 346 PS, Verhältnis 5,34 kg/PS. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214: 313 PS, Verhältnis 7,60 kg/PS.
Model 3 Long Range AWD: 233 km/h. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate W214: 213 km/h.