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AEPHEVvsBA6BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterE · A6

Mercedes E 400 e 4MATIC W214 vs Audi A6 Sportback e-tron: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2024 vs 2026 · Methodik
MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC W214

381 PS · 650 Nm · 2,245 kg · 2024

VS
AudiBEV

A6 Sportback e-tron

367 PS · 565 Nm · 2,175 kg · 2026

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

E 400 e 4MATIC W214

5,89kg/PSVerhältnis besser um 0,03 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung381 PS4 cyl
Drehmoment650 Nm
Gewicht2 245 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
Audi

A6 Sportback e-tron

5,93kg/PSkompensiert durch −70 kg
MerkmalWertDetail
Leistung367 PSPending
Drehmoment565 Nm
Gewicht2 175 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeUnknown

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A

Mercedes E 400 e 4MATIC W214

Auf dieser Seite5,30 s

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B

Audi A6 Sportback e-tron

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

E 400 e 4MATIC W214 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,30 Sekunden (kalibrierte Simulation).

E 400 e 4MATIC W214: 381 PS, Verhältnis 5,89 kg/PS. A6 Sportback e-tron: 367 PS, Verhältnis 5,93 kg/PS.

E 400 e 4MATIC W214: 250 km/h. A6 Sportback e-tron: 210 km/h.