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AEQSBEVvsB218dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterEQS · 218d

Mercedes EQS 450 V297 vs BMW 218d Gran Tourer F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2023 vs 2018 · Methodik
MercedesBEV

EQS 450 V297

333 PS · 568 Nm · 2,480 kg · 2023

VS
BMWDiesel

218d Gran Tourer F22

150 PS · 350 Nm · 1,520 kg · 2018

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

EQS 450 V297

7,45kg/PSVerhältnis besser um 2,69 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung333 PSPending
Drehmoment568 Nm
Gewicht2 480 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

218d Gran Tourer F22

10,13kg/PSkompensiert durch −960 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PS4 cyl
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 520 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6-speed manual (6-speed Steptronic)

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A

Mercedes EQS 450 V297

Auf dieser Seite6,30 s

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B

BMW 218d Gran Tourer F22

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

EQS 450 V297 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,30 Sekunden (kalibrierte Simulation).

EQS 450 V297: 333 PS, Verhältnis 7,45 kg/PS. 218d Gran Tourer F22: 150 PS, Verhältnis 10,13 kg/PS.

EQS 450 V297: 210 km/h. 218d Gran Tourer F22: 207 km/h.