Mercedes G 450 d or Porsche Macan: which has more power?

Mercedes G 450 d produces 367 hp and 750 Nm torque vs 370 Nm, versus 245 hp for Porsche Macan. Mercedes G 450 d leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes G 450 d or the Porsche Macan?

Mercedes G 450 d is faster with a 0-100 km/h in 5.8s vs 6.4s for Porsche Macan, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes G 450 d or the Porsche Macan?

Mercedes G 450 d has a clear edge over the Porsche Macan to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes G 450 d or Porsche Macan: which has more power?

Mercedes G 450 d has about 50% more power than the Porsche Macan. On torque, Mercedes G 450 d also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes G 450 d W463 vs Porsche Macan 95B.2 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes G 450 d W463 vs Porsche Macan 95B.2: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesHybridSchneller

G 450 d W463

367 PS · 750 Nm · 2,555 kg · 2024

PorscheBenzin

Macan 95B.2

245 PS · 370 Nm · 1,859 kg · 2019

	G 450 d W463	Macan 95B.2
0–100 km/h	5,83 s−0,46 s	6,29 s
400 m stehender Start	14,11 s−0,45 s	14,56 s
1.000 m stehender Start	26,23 s−0,61 s	26,84 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	210 km/h	229 km/h−19 km/h
Leistungsgewicht	6,96 kg/PSbestes Verhältnis	7,59 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridG 450 d W463

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan 95B.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	G 450 d W463	Macan 95B.2
0–30 km/h	1,20 s	1,40 s
0–50 km/h	2,08 s	2,34 s
0–80 km/h	3,97 s	4,41 s
0–100 km/h	5,83 s	6,29 s
0–120 km/h	8,08 s	8,77 s
0–160 km/h	15,02 s	15,99 s
0–200 km/h	29,07 s	30,23 s
400 m stehender Start	14,11 s	14,56 s
1.000 m stehender Start	26,23 s	26,84 s
Vmax	210 km/h	229 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

G 450 d W463

6,96kg/PSVerhältnis besser um 0,63 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	367 PS	Pending
Drehmoment	750 Nm
Gewicht	2 555 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Porsche

Macan 95B.2

7,59kg/PSkompensiert durch −696 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	I4
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 859 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der G 450 d 100 km/h in 5,83 s gegenüber 6,29 s für den Macan. Zu diesem Zeitpunkt hat der G 450 d 0,46 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der G 450 d mit 128 km/h gegen 125 km/h des Macan. Der Abstand beträgt 0,33 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der G 450 d die Linie in 14,11 s gegenüber 14,56 s. Der Abstand von 0,45 s entspricht etwa 19 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der G 450 d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G 450 d in 26,22 s gegenüber 26,84 s, mit 0,62 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (229 km/h) holt der Macan seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G 450 d auf 210 km/h, der Macan auf 229 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,96 kg/PS vs 7,59 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,24 Sekunden. Der Unterschied von 0,46 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.