Unter den 44 D-SUV 2017–2021 rangiert der Macan 33. von 44 bei Kombinierter Verbrauch (10,3 L/100, hinter dem Bmw X3 xDrive20d), 28. von 40 bei Tankreichweite (728 km, hinter dem Bmw X3 xDrive20d), 28. von 44 bei 0–100 km/h (6,4 s, hinter dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
95B.2 · GENERATION 2019 → · FAMILIEN-SUV
PorscheICE
Macan
245 PS, 6,4 s auf 100 : unter den 44 D-SUV 2017–2021, der Macan rangiert 33. von 44 bei Kombinierter Verbrauch, 28. von 40 bei Tankreichweite, 28. von 44 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
245PS
370 Nm
0 → 100 km/h
6,4s
VMax 229 km/h
Verbr.
10,3L
/100 km
Tank
74.951118L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche Macan
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 4 cyl. · Turbocharged |
| Hubraum | 1.984 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 251 PS |
| Kombinierte Leistung | 245 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 370 Nm |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,3 L/100km |
| Tank | 74.951118 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,4 s |
| VMax | 229 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.681 mm |
| Radstand | 2.807 mm |
| Breite | 1.933 mm |
| Höhe | 1.623 mm |
| Kofferraum | 18 L |
| Leergewicht | 1.859 kg |
| cW | 0.36 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 44 D-SUV positioniert sich der Macan (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Verbrauch: 10,3 L/100 L/100 (33. von 44 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Macan verbraucht 10,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X3 xDrive20d (5,1 L/100).
Tankreichweite: 728 km (28. von 40 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Macan 728 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1333 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Macan im Vergleich zu den D-SUV steht
Vergleich über 44 D-SUV zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch33e / 44
10.3 L/100
Min 14.2 L/100 · Jaguar F-PACE SVRMax 5.1 L/100 · Bmw X3 xDrive20d
Tankreichweite28e / 40
728 km
Min 577 km · Jaguar F-PACE SVRMax 1 333 km · Bmw X3 xDrive20d
0–100 km/h28e / 44
6,4 s
Min 9,2 s · Lexus NX 300h AWDMax 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
X3 xDrive30i252 PS · 0-100 6,3 s
X3 xDrive30i252 PS · 0-100 6,4 s
X4 xDrive30i252 PS · 0-100 6,3 s
X4 xDrive30i252 PS · 0-100 6,4 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche Macan 95B.2-Palette
Generation 95B.2 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 95B.2
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Porsche Macan: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
728 km mit vollem Tank (10,3 L/100 im Mischzyklus) — 28. von 40 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X3 xDrive20d führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 10,3 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Macan vs Bmw X3 xDrive20d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.