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Mercedes G 450 d W463 vs BMW X3 xDrive30d G01: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxus-SUV · 2024 vs 2018 · Methodik
MercedesHybrid

G 450 d W463

367 PS · 750 Nm · 2,555 kg · 2024

VS
BMWDiesel

X3 xDrive30d G01

265 PS · 620 Nm · 1,820 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AMercedes G 450 d W463

5,83 s

Abstand0,05 sKein signifikanter Abstand
BBMW X3 xDrive30d G01

5,78 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeG 450 d W463X3 xDrive30d G01Abstand
0–100 km/h5,83 s5,78 s0,05 s · X3 xDrive30d G01
400 m stehender Start14,11 s14,12 s0,01 s · G 450 d W463
1.000 m stehender Start26,23 s25,96 s0,27 s · X3 xDrive30d G01
Vmax (werkseitig begrenzt)210 km/h240 km/h30 km/h · X3 xDrive30d G01
Leistungsgewicht6,96 kg/PS6,87 kg/PSbestes Verhältnis · X3 xDrive30d G01

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridG 450 d W463
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDieselX3 xDrive30d G01
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeG 450 d W463X3 xDrive30d G01
0–30 km/h1,20 s1,38 s
0–50 km/h2,08 s2,23 s
0–80 km/h3,97 s · knapper Abstand4,06 s
0–100 km/h5,83 s5,78 s · knapper Abstand
0–120 km/h8,08 s7,99 s · knapper Abstand
0–160 km/h15,02 s14,32 s
0–200 km/h29,07 s25,65 s
400 m stehender Start14,11 s · knapper Abstand14,12 s
1.000 m stehender Start26,23 s25,96 s
Vmax210 km/h240 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

G 450 d W463

6,96kg/PSkompensiert durch −735 kg
MerkmalWertDetail
Leistung367 PSPending
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 555 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

X3 xDrive30d G01

6,87kg/PSVerhältnis besser um 0,09 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung265 PS6 cyl
Drehmoment620 Nm
Gewicht1 820 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X3 xDrive30d 100 km/h in 5,78 s gegenüber 5,83 s für den G 450 d. Der Abstand von 0,05 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der G 450 d mit 128 km/h gegen 129 km/h des X3 xDrive30d. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der G 450 d die Linie in 14,11 s gegenüber 14,11 s. Der Abstand von 0,00 s entspricht etwa 0 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der G 450 d erreicht das Limit bei 210 km/h, während der X3 xDrive30d weiter beschleunigt auf 240 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,08 s geschrumpft.

Bei etwa 406 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der X3 xDrive30d gleicht seinen Startrückstand dank einer um 30 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der X3 xDrive30d die Strecke in 25,96 s gegenüber 26,22 s. Der Delta von 0,26 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G 450 d auf 210 km/h, der X3 xDrive30d auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,96 kg/PS vs 6,87 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Mercedes G 450 d W463

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B

BMW X3 xDrive30d G01

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen G 450 d W463 und X3 xDrive30d G01 gleichauf (5,78 s vs 5,83 s, kein signifikanter Unterschied).

G 450 d W463 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).

G 450 d W463: 367 PS, Verhältnis 6,96 kg/PS. X3 xDrive30d G01: 265 PS, Verhältnis 6,87 kg/PS.

G 450 d W463: 210 km/h. X3 xDrive30d G01: 240 km/h.