Auf 0–100 km/h gewinnt Maybach S 680 (4,53 s vs 4,67 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Maybach S 680 | 545e xDrive G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,53 s−0,14 s | 4,67 s |
| 400 m stehender Start | 12,41 s−0,51 s | 12,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,93 s−1,47 s | 23,40 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,86 kg/PSbestes Verhältnis | 4,94 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Maybach S 680 | 545e xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s | 1,21 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 2,02 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 3,41 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 4,53 s | 4,67 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 5,67 s | 6,25 s |
| 0–160 km/h | 8,89 s | 10,49 s |
| 0–200 km/h | 13,34 s | 16,71 s |
| 400 m stehender Start | 12,41 s | 12,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,93 s | 23,40 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 612 PS | Pending |
| Drehmoment | 900 Nm | |
| Gewicht | 2 365 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 945 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Maybach S 680 100 km/h in 4,53 s gegenüber 4,68 s für den 545e xDrive. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 612 PS. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 545e xDrive zu diesem Zeitpunkt 2 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Maybach S 680 mit 153 km/h gegen 143 km/h des 545e xDrive. Der Abstand beträgt 0,16 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Maybach S 680 die Linie in 12,41 s gegenüber 12,91 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 25 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Maybach S 680 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 220 km/h gegenüber 200 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Maybach S 680 in 21,93 s gegenüber 23,40 s, mit 1,46 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Maybach S 680 und 545e xDrive sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,16 Sekunden. Der Unterschied von 0,14 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Maybach S 680 (4,53 s vs 4,67 s).
Maybach S 680 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,53 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Maybach S 680: 612 PS, Verhältnis 3,86 kg/PS. 545e xDrive G30: 394 PS, Verhältnis 4,94 kg/PS.
Maybach S 680: 250 km/h. 545e xDrive G30: 250 km/h.