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Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs BMW 420d F32: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2026 vs 2020 · Methodik
MercedesHybridSchneller

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

313 PS · 650 Nm · 2,250 kg · 2026

VS
BMWDiesel

420d F32

190 PS · 400 Nm · 1,605 kg · 2020

Ergebnis · 0–100 km/h

AMercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

5,47 s

Abstand1,57 szugunsten von S 350 d 4MATIC Saloon, long version
BBMW 420d F32

7,04 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223420d F32Abstand
0–100 km/h5,47 s7,04 s1,57 s · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
400 m stehender Start13,69 s15,11 s1,42 s · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
1.000 m stehender Start24,99 s27,78 s2,79 s · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h240 km/h10 km/h · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
Leistungsgewicht7,19 kg/PS8,45 kg/PSbestes Verhältnis · S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel420d F32
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223420d F32
0–30 km/h1,04 s1,37 s
0–50 km/h1,91 s2,40 s
0–80 km/h3,77 s4,80 s
0–100 km/h5,47 s7,04 s
0–120 km/h7,46 s9,85 s
0–160 km/h13,10 s18,13 s
0–200 km/h21,19 s33,30 s
400 m stehender Start13,69 s15,11 s
1.000 m stehender Start24,99 s27,78 s
Vmax abgeregelt250 km/h240 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

7,19kg/PSVerhältnis besser um 1,26 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung313 PSPending
Drehmoment650 Nm
Gewicht2 250 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

420d F32

8,45kg/PSkompensiert durch −645 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 605 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S 350 d 4MATIC Saloon, long version 100 km/h in 5,47 s gegenüber 7,04 s für den 420d. Zu diesem Zeitpunkt hat der S 350 d 4MATIC Saloon, long version 1,57 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S 350 d 4MATIC Saloon, long version mit 131 km/h gegen 119 km/h des 420d. Der Abstand beträgt 0,91 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S 350 d 4MATIC Saloon, long version die Linie in 13,68 s gegenüber 15,10 s. Der Abstand von 1,42 s entspricht etwa 57 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der S 350 d 4MATIC Saloon, long version seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S 350 d 4MATIC Saloon, long version in 24,99 s gegenüber 27,77 s, mit 2,78 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S 350 d 4MATIC Saloon, long version auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 420d auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,19 kg/PS vs 8,45 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,60 Sekunden. Der Unterschied von 1,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

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BMW 420d F32

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 (5,47 s vs 7,04 s).

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,47 Sekunden (kalibrierte Simulation).

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223: 313 PS, Verhältnis 7,19 kg/PS. 420d F32: 190 PS, Verhältnis 8,45 kg/PS.

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223: 250 km/h. 420d F32: 240 km/h.