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ASPHEVvsB520dDiesel
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  • DatenblätterS · 520d

Mercedes S 580 e 4MATIC W223 vs BMW 520d G30: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2026 vs 2018 · Methodik
MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

585 PS · 750 Nm · 2,515 kg · 2026

VS
BMWDiesel

520d G30

190 PS · 400 Nm · 1,595 kg · 2018

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

S 580 e 4MATIC W223

4,30kg/PSVerhältnis besser um 4,10 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung585 PS6 cyl
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 515 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

520d G30

8,39kg/PSkompensiert durch −920 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 595 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed Steptronic

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A

Mercedes S 580 e 4MATIC W223

Auf dieser Seite4,45 s

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B

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

S 580 e 4MATIC W223 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,45 Sekunden (kalibrierte Simulation).

S 580 e 4MATIC W223: 585 PS, Verhältnis 4,30 kg/PS. 520d G30: 190 PS, Verhältnis 8,39 kg/PS.

S 580 e 4MATIC W223: 250 km/h. 520d G30: 235 km/h.