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Mercedes S 580 e 4MATIC W223
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | S 580 e 4MATIC W223 | Taycan | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,42 s | 5,13 s | 0,70 s · S 580 e 4MATIC W223 |
| 400 m stehender Start | 12,52 s | 13,03 s | 0,51 s · S 580 e 4MATIC W223 |
| 1.000 m stehender Start | 22,35 s | 22,91 s | 0,56 s · S 580 e 4MATIC W223 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 230 km/h | 20 km/h · S 580 e 4MATIC W223 |
| Leistungsgewicht | 4,26 kg/PS | 5,15 kg/PS | bestes Verhältnis · S 580 e 4MATIC W223 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | S 580 e 4MATIC W223 | Taycan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,53 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 2,55 s |
| 0–80 km/h | 3,28 s | 4,09 s |
| 0–100 km/h | 4,42 s | 5,13 s |
| 0–120 km/h | 5,82 s | 6,30 s |
| 0–160 km/h | 9,41 s | 9,95 s |
| 0–200 km/h | 14,10 s | 14,43 s |
| 400 m stehender Start | 12,52 s | 13,03 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,35 s | 22,91 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 230 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 585 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 495 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 402 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Drehmoment | 345 Nm | |
| Gewicht | 2 071 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Two-speed dog-ring rear |
Beim Start erreicht der S 580 e 4MATIC 100 km/h in 4,43 s gegenüber 5,13 s für den Taycan. Zu diesem Zeitpunkt hat der S 580 e 4MATIC 0,70 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der S 580 e 4MATIC mit 149 km/h gegen 148 km/h des Taycan. Der Abstand beträgt 0,51 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der S 580 e 4MATIC die Linie in 12,51 s gegenüber 13,02 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 26 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der S 580 e 4MATIC seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 212 km/h gegenüber 215 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S 580 e 4MATIC in 22,34 s gegenüber 22,91 s, mit 0,56 s Vorsprung.
Der S 580 e 4MATIC verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Taycan mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S 580 e 4MATIC auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Taycan auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,26 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,04 Sekunden. Der Unterschied von 0,70 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt S 580 e 4MATIC W223 (4,42 s vs 5,13 s).
S 580 e 4MATIC W223 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,42 Sekunden (kalibrierte Simulation).
S 580 e 4MATIC W223: 585 PS, Verhältnis 4,26 kg/PS. Taycan: 402 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS.
S 580 e 4MATIC W223: 250 km/h. Taycan: 230 km/h.