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Mercedes V 300 d 4MATIC (long)
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | V 300 d 4MATIC (long) | XC40 B4 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,32 s | 8,23 s | 0,09 s · XC40 B4 |
| 400 m stehender Start | 16,03 s | 16,11 s | 0,08 s · V 300 d 4MATIC (long) |
| 1.000 m stehender Start | 29,56 s | 29,39 s | 0,17 s · XC40 B4 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 180 km/h | 30 km/h · V 300 d 4MATIC (long) |
| Leistungsgewicht | 9,44 kg/PS | 8,17 kg/PS | bestes Verhältnis · XC40 B4 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | V 300 d 4MATIC (long) | XC40 B4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,60 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 2,77 s | 3,12 s |
| 0–80 km/h | 5,51 s | 5,74 s |
| 0–100 km/h | 8,32 s | 8,23 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 11,54 s | 11,35 s |
| 0–160 km/h | 22,22 s | 21,46 s |
| 0–200 km/h | 51,69 s | - |
| 400 m stehender Start | 16,03 s · knapper Abstand | 16,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,56 s | 29,39 s |
| Vmax | 210 km/h | 180 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 245 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 2 312 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
Beim Start erreicht der XC40 B4 100 km/h in 8,23 s gegenüber 8,32 s für den V 300 d 4MATIC (long). Der Abstand von 0,09 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der V 300 d 4MATIC (long) mit 114 km/h gegen 115 km/h des XC40 B4. Der Abstand beträgt 0,21 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der V 300 d 4MATIC (long) die Linie in 16,03 s gegenüber 16,10 s. Der Abstand von 0,08 s entspricht etwa 3 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der XC40 B4 erreicht das Limit bei 180 km/h, während der V 300 d 4MATIC (long) weiter beschleunigt auf 210 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,03 s geschrumpft.
Bei etwa 522 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der XC40 B4 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 30 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der XC40 B4 die Strecke in 29,39 s gegenüber 29,55 s. Der Delta von 0,17 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Der V 300 d 4MATIC (long) verfügt über Allradantrieb (AWD), während der XC40 B4 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der V 300 d 4MATIC (long) auf 217 km/h, der XC40 B4 auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,44 kg/PS vs 8,17 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,08 Sekunden. Der Unterschied von 0,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen V 300 d 4MATIC (long) und XC40 B4 gleichauf (8,23 s vs 8,32 s, kein signifikanter Unterschied).
V 300 d 4MATIC (long) beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,32 Sekunden (kalibrierte Simulation).
V 300 d 4MATIC (long): 245 PS, Verhältnis 9,44 kg/PS. XC40 B4: 197 PS, Verhältnis 8,17 kg/PS.
V 300 d 4MATIC (long): 210 km/h. XC40 B4: 180 km/h.