Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet or Porsche Boxster: which has more power?

Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet produces 449 hp and 529 Nm torque vs 290 Nm, versus 259 hp for Porsche Boxster. Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet or the Porsche Boxster?

Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet is faster with a 0-100 km/h in 3.5s vs 5.7s for Porsche Boxster, a gap of 2.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet or the Porsche Boxster?

Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet has a clear edge over the Porsche Boxster to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet or Porsche Boxster: which has more power?

Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet has about 75% more power than the Porsche Boxster. On torque, Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 vs Porsche Boxster 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 vs Porsche Boxster 987: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992

449 PS · 529 Nm · 1,652 kg · 2019

PorscheBenzin

Boxster 987

259 PS · 290 Nm · 1,335 kg · 2011

	2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992	Boxster 987
0–100 km/h	3,54 s−2,17 s	5,71 s
400 m stehender Start	11,55 s−2,45 s	14,00 s
1.000 m stehender Start	21,08 s−4,17 s	25,25 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	297 km/h+53 km/h	244 km/h
Leistungsgewicht	3,68 kg/PSbestes Verhältnis	5,15 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinBoxster 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992	Boxster 987
0–30 km/h	0,96 s	1,41 s
0–50 km/h	1,60 s	2,33 s
0–80 km/h	2,60 s	4,29 s
0–100 km/h	3,54 s	5,71 s
0–120 km/h	4,61 s	7,87 s
0–160 km/h	7,55 s	13,10 s
0–200 km/h	11,89 s	21,41 s
400 m stehender Start	11,55 s	14,00 s
1.000 m stehender Start	21,08 s	25,25 s
Vmax	297 km/h	244 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992

3,68kg/PSVerhältnis besser um 1,48 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	449 PS	B6
Drehmoment	529 Nm
Gewicht	1 652 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Boxster 987

5,15kg/PSkompensiert durch −317 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	259 PS	B6
Drehmoment	290 Nm
Gewicht	1 335 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 100 km/h in 3,54 s gegenüber 5,72 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 2,18 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet mit 160 km/h gegen 132 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 1,66 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet die Linie in 11,54 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 2,45 s entspricht etwa 107 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 187 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet in 21,08 s gegenüber 25,24 s, mit 4,16 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 2020 911 Carrera 4S Cabriolet auf 303 km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,68 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,00 Sekunden. Der Unterschied von 2,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.