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A718vsBCaymanBenzin
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  • Datenblätter718 · Cayman

Porsche 718 Boxster GTS PDK vs Porsche Cayman S (Manual): Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2018 vs 2011 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

718 Boxster GTS PDK

365 PS · 420 Nm · 1,405 kg · 2018

VS
PorscheBenzin

Cayman S (Manual)

320 PS · 370 Nm · 1,350 kg · 2011

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche 718 Boxster GTS PDK

3,98 s

Abstand0,98 szugunsten von 718 Boxster GTS PDK
BPorsche Cayman S (Manual)

4,96 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße718 Boxster GTS PDKCayman S (Manual)Abstand
0–100 km/h3,98 s4,96 s0,98 s · 718 Boxster GTS PDK
400 m stehender Start11,89 s12,91 s1,02 s · 718 Boxster GTS PDK
1.000 m stehender Start21,40 s22,95 s1,55 s · 718 Boxster GTS PDK
Vmax (werkseitig begrenzt)290 km/h286 km/h4 km/h · 718 Boxster GTS PDK
Leistungsgewicht3,85 kg/PS4,22 kg/PSbestes Verhältnis · 718 Boxster GTS PDK

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin718 Boxster GTS PDK
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinCayman S (Manual)
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe718 Boxster GTS PDKCayman S (Manual)
0–30 km/h1,14 s1,35 s
0–50 km/h1,90 s2,25 s
0–80 km/h3,10 s3,92 s
0–100 km/h3,98 s4,96 s
0–120 km/h5,08 s6,41 s
0–160 km/h7,97 s9,69 s
0–200 km/h12,20 s14,82 s
400 m stehender Start11,89 s12,91 s
1.000 m stehender Start21,40 s22,95 s
Vmax290 km/h286 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

718 Boxster GTS PDK

3,85kg/PSVerhältnis besser um 0,37 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung365 PSB4
Drehmoment420 Nm
Gewicht1 405 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSeven-speed Porsche double-clutch transmission; Porsche Torque Vectoring (PTV) with mechanical rear differential lock
Porsche

Cayman S (Manual)

4,22kg/PSkompensiert durch −55 kg
MerkmalWertDetail
Leistung320 PS6 cyl
Drehmoment370 Nm
Gewicht1 350 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeMANUAL

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Boxster GTS PDK 100 km/h in 3,98 s gegenüber 4,97 s für den Cayman S (Manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Boxster GTS PDK 0,98 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Boxster GTS PDK mit 159 km/h gegen 148 km/h des Cayman S (Manual). Der Abstand beträgt 0,75 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Boxster GTS PDK die Linie in 11,88 s gegenüber 12,90 s. Der Abstand von 1,02 s entspricht etwa 52 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Boxster GTS PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 208 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Boxster GTS PDK in 21,39 s gegenüber 22,95 s, mit 1,55 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (290 vs 286 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 290 km/h begrenzt, erreicht der 718 Boxster GTS PDK in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,85 kg/PS vs 4,22 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,17 Sekunden. Der Unterschied von 0,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Porsche 718 Boxster GTS PDK

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 718 Boxster GTS PDK (3,98 s vs 4,96 s).

718 Boxster GTS PDK beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,98 Sekunden (kalibrierte Simulation).

718 Boxster GTS PDK: 365 PS, Verhältnis 3,85 kg/PS. Cayman S (Manual): 320 PS, Verhältnis 4,22 kg/PS.

718 Boxster GTS PDK: 290 km/h. Cayman S (Manual): 286 km/h.