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Porsche 718 Cayman GTS PDK vs Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3.98s
2.11 s
718
6.09s
400 m standing start
11.89s
2.43 s
718
14.32s
Top speed
290
50 km/h
718
240
Power365 ch
Power305 ch
Torque420 Nm
Torque520 Nm
Weight1 405 kg
Weight1 860 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Porsche
718 Cayman GTS PDK
2018
3,98 s
290 km/h
Power365 ch
Torque420 Nm
Weight1 405 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Opel
Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD
2021
6,09 s
240 km/h
Power305 ch
Torque520 Nm
Weight1 860 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 718 Cayman GTS PDK
2018 · PETROL · 365 ch
Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD
2021 · HYBRID · 305 ch
0-30 km/h1,14 s
0-50 km/h1,90 s
0-80 km/h3,10 s
0-100 km/h3,98 s
0-120 km/h5,08 s
0-160 km/h7,97 s
0-200 km/h12,20 s
400 m DA11,89 s
1 000 m DA21,40 s
VMax290 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,78 s
0-80 km/h4,52 s
0-100 km/h6,09 s
0-120 km/h8,16 s
0-160 km/h13,94 s
0-200 km/h24,26 s
400 m DA14,32 s
1 000 m DA25,94 s
VMax240 km/h
DQM98%
718 Cayman GTS PDK
--
Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 98%
400 m result
11.89s
Porsche 718 Cayman
Gap
2.43s
Distance
400 m
Dist.
718 Cayman
Gap
Grandland Plug-in
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.35 s
124 km/h
~29 m
6½ long.
6.40 s
104 km/h
200 m
7.87 s
159 km/h
~55 m
12 long.
9.45 s
131 km/h
400 m
11.88 s
198 km/h
~105 m
23 long.
14.32 s
162 km/h
600 m
15.31 s
221 km/h
~155 m
33½ long.
18.50 s
181 km/h
1,000 m
21.39 s
250 km/h
~250 m
54½ long.
25.93 s
204 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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718 Cayman GTS PDK vs Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD: Chronik eines Drag Race bei 290 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Cayman GTS PDK 100 km/h in 3,98 s gegenüber 6,09 s für den Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Cayman GTS PDK 2,11 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman GTS PDK mit 159 km/h gegen 131 km/h des Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD. Der Abstand beträgt 1,58 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman GTS PDK die Linie in 11,88 s gegenüber 14,32 s. Der Abstand von 2,44 s entspricht etwa 105 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Cayman GTS PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 181 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman GTS PDK in 21,39 s gegenüber 25,93 s, mit 4,54 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 290 km/h begrenzt, erreicht der 718 Cayman GTS PDK in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,85 kg/PS vs 6,10 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,31 Sekunden. Der Unterschied von 2,11 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 718 Cayman GTS PDK has a clear edge over the Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.