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Porsche 718 Cayman GTS PDK vs Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3.98s
2.11 s
718
6.09s
400 m standing start
11.89s
2.43 s
718
14.32s
Top speed
290
50 km/h
718
240
Power365 ch
Power305 ch
Torque420 Nm
Torque520 Nm
Weight1 405 kg
Weight1 860 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Porsche
718 Cayman GTS PDK
2018
3,98 s
290 km/h
Power365 ch
Torque420 Nm
Weight1 405 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Opel
Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD
2021
6,09 s
240 km/h
Power305 ch
Torque520 Nm
Weight1 860 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 718 Cayman GTS PDK
2018 · PETROL · 365 ch
Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD
2021 · HYBRID · 305 ch
0-30 km/h1,14 s
0-50 km/h1,90 s
0-80 km/h3,10 s
0-100 km/h3,98 s
0-120 km/h5,08 s
0-160 km/h7,97 s
0-200 km/h12,20 s
400 m DA11,89 s
1 000 m DA21,40 s
VMax290 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,78 s
0-80 km/h4,52 s
0-100 km/h6,09 s
0-120 km/h8,16 s
0-160 km/h13,94 s
0-200 km/h24,26 s
400 m DA14,32 s
1 000 m DA25,94 s
VMax240 km/h
DQM98%
718 Cayman GTS PDK
--
Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 98%
400 m result
11.89s
Porsche 718 Cayman
Gap
2.43s
Distance
400 m
Dist.
718 Cayman
Gap
Grandland Plug-in
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.35 s
124 km/h
~29 m
6½ long.
6.40 s
104 km/h
200 m
7.87 s
159 km/h
~55 m
12 long.
9.45 s
131 km/h
400 m
11.88 s
198 km/h
~105 m
23 long.
14.32 s
162 km/h
600 m
15.31 s
221 km/h
~155 m
33½ long.
18.50 s
181 km/h
1,000 m
21.39 s
250 km/h
~250 m
54½ long.
25.93 s
204 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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718 Cayman GTS PDK vs Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD: cronaca di un drag race a 290 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 718 Cayman GTS PDK raggiunge i 100 km/h in 3,98 s contro 6,09 s della Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD. A questo punto, la 718 Cayman GTS PDK ha 2,11 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 718 Cayman GTS PDK viaggia a 159 km/h contro 131 km/h della Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD. Il distacco è di 1,58 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 718 Cayman GTS PDK taglia il traguardo in 11,88 s contro 14,32 s. Il distacco di 2,44 s rappresenta circa 105 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 718 Cayman GTS PDK continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la 718 Cayman GTS PDK chiude in 21,39 s contro 25,93 s, con 4,54 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 290 km/h, la 718 Cayman GTS PDK non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,85 kg/cv vs 6,10 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,31 secondi. La differenza di 2,11 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 718 Cayman GTS PDK has a clear edge over the Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.