Porsche 911 Carrera 4 991.1 vs Volkswagen Golf 7 R : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
911 Carrera 4 vs Golf 7 R: Chronik eines Drag Race bei 285 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 911 Carrera 4 100 km/h in 4,90 s gegenüber 4,97 s für den Golf 7 R. Der Abstand von 0,08 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera 4 mit 147 km/h gegen 140 km/h des Golf 7 R. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera 4 die Linie in 12,85 s gegenüber 13,15 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 14 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 911 Carrera 4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 196 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera 4 in 22,96 s gegenüber 23,86 s, mit 0,90 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera 4 auf 285 km/h, der Golf 7 R auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,03 kg/PS vs 4,83 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,50 Sekunden. Der Unterschied von 0,08 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche 911 Carrera 4 is slightly faster than the Volkswagen Golf 7 R to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.