Porsche 911 Carrera 4S or Porsche 911 Carrera S: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4S produces 426 hp and 499 Nm torque vs 441 Nm, versus 406 hp for Porsche 911 Carrera S. Porsche 911 Carrera 4S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4S or the Porsche 911 Carrera S?

Porsche 911 Carrera 4S is faster with a 0-100 km/h in 3.9s vs 4.4s for Porsche 911 Carrera S, a gap of 0.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4S or the Porsche 911 Carrera S?

Porsche 911 Carrera 4S has a clear edge over the Porsche 911 Carrera S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera 4S or Porsche 911 Carrera S: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4S and Porsche 911 Carrera S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche 911 Carrera 4S 991.2 vs Porsche 911 Carrera S 991.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Carrera 4S 991.2 vs Porsche 911 Carrera S 991.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Carrera 4S 991.2

426 PS · 499 Nm · 1,490 kg · 2017

PorscheBenzin

911 Carrera S 991.1

406 PS · 441 Nm · 1,395 kg · 2013

	911 Carrera 4S 991.2	911 Carrera S 991.1
0–100 km/h	3,83 s−0,61 s	4,44 s
400 m stehender Start	11,74 s−0,56 s	12,30 s
1.000 m stehender Start	21,16 s−0,78 s	21,94 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	304 km/h+1 km/h	303 km/h
Leistungsgewicht	3,50 kg/PS	3,44 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera 4S 991.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin911 Carrera S 991.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera 4S 991.2	911 Carrera S 991.1
0–30 km/h	1,10 s	1,20 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,83 s	2,01 s
0–80 km/h	2,98 s	3,50 s
0–100 km/h	3,83 s	4,44 s
0–120 km/h	4,92 s	5,46 s
0–160 km/h	7,70 s	8,67 s
0–200 km/h	11,77 s	13,07 s
400 m stehender Start	11,74 s	12,30 s
1.000 m stehender Start	21,16 s	21,94 s
Vmax	304 km/h	303 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera 4S 991.2

3,50kg/PSkompensiert durch −95 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	426 PS	B6
Drehmoment	499 Nm
Gewicht	1 490 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

911 Carrera S 991.1

3,44kg/PSVerhältnis besser um 0,06 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	406 PS	Aluminum engine block and cylinder heads
Drehmoment	441 Nm
Gewicht	1 395 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	MANUAL

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera 4S 100 km/h in 3,83 s gegenüber 4,44 s für den 911 Carrera S. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera 4S 0,61 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera 4S mit 161 km/h gegen 154 km/h des 911 Carrera S. Der Abstand beträgt 0,44 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera 4S die Linie in 11,74 s gegenüber 12,30 s. Der Abstand von 0,56 s entspricht etwa 30 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera 4S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 223 km/h gegenüber 216 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera 4S in 21,16 s gegenüber 21,94 s, mit 0,78 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (304 vs 303 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der 911 Carrera 4S verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 Carrera S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 911 Carrera 4S und 911 Carrera S sind auf 304 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,50 kg/PS vs 3,44 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,61 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.