Porsche 911 Carrera 4S (PDK) or Porsche 718 Cayman S: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4S (PDK) produces 390 hp and 420 Nm torque vs 420 Nm, versus 350 hp for Porsche 718 Cayman S. Porsche 911 Carrera 4S (PDK) leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4S (PDK) or the Porsche 718 Cayman S?

Porsche 718 Cayman S is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 4.4s for Porsche 911 Carrera 4S (PDK), a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4S (PDK) or the Porsche 718 Cayman S?

Porsche 718 Cayman S is slightly faster than the Porsche 911 Carrera 4S (PDK) to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche 911 Carrera 4S (PDK) or Porsche 718 Cayman S: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4S (PDK) has about 10% more power than the Porsche 718 Cayman S. On torque, Porsche 718 Cayman S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera 4S (PDK) 991.1 vs Porsche 718 Cayman S - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

911vs718Benzin

Porsche 911 Carrera 4S (PDK) 991.1 vs Porsche 718 Cayman S: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen2011 vs 2018Methodik

PorscheBenzin

911 Carrera 4S (PDK) 991.1

390 PS · 420 Nm · 1,510 kg · 2011

PorscheBenzinSchneller

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera 4S (PDK) 991.1

4,46 s

Abstand0,29 szugunsten von 718 Cayman S

BPorsche 718 Cayman S

4,17 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße	911 Carrera 4S (PDK) 991.1	718 Cayman S	Abstand
0–100 km/h	4,46 s	4,17 s	0,29 s · 718 Cayman S
400 m stehender Start	12,51 s	12,12 s	0,39 s · 718 Cayman S
1.000 m stehender Start	22,55 s	21,90 s	0,65 s · 718 Cayman S
Vmax (werkseitig begrenzt)	289 km/h	285 km/h	4 km/h · 911 Carrera 4S (PDK) 991.1
Leistungsgewicht	3,87 kg/PS	3,87 kg/PS	bestes Verhältnis · 718 Cayman S

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera 4S (PDK) 991.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin718 Cayman S

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.

Stufe	911 Carrera 4S (PDK) 991.1	718 Cayman S
0–30 km/h	1,21 s	1,18 s · knapper Abstand
0–50 km/h	2,01 s	1,97 s · knapper Abstand
0–80 km/h	3,36 s	3,21 s · knapper Abstand
0–100 km/h	4,46 s	4,17 s
0–120 km/h	5,76 s	5,30 s
0–160 km/h	9,27 s	8,39 s
0–200 km/h	14,49 s	13,07 s
400 m stehender Start	12,51 s	12,12 s
1.000 m stehender Start	22,55 s	21,90 s
Vmax	289 km/h	285 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start: Stehend, Gerade
Oberfläche: Trockener Asphalt, 23°C
Wind: Keiner
Fahrer: 1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen: 0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve: Reale Messung (Caralogy)
VMax: Werkseitig begrenzt
Getriebe: Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera 4S (PDK) 991.1

3,87kg/PSkompensiert durch −155 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	390 PS	B6
Drehmoment	420 Nm
Gewicht	1 510 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

718 Cayman S

3,87kg/PSVerhältnis besser um 0,00 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	350 PS	B4
Drehmoment	420 Nm
Gewicht	1 355 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Cayman S 100 km/h in 4,17 s gegenüber 4,46 s für den 911 Carrera 4S (PDK). Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Cayman S 0,29 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman S mit 156 km/h gegen 150 km/h des 911 Carrera 4S (PDK). Der Abstand beträgt 0,23 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman S die Linie in 12,12 s gegenüber 12,50 s. Der Abstand von 0,38 s entspricht etwa 20 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Cayman S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 209 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman S in 21,89 s gegenüber 22,54 s, mit 0,65 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (289 vs 285 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera 4S (PDK) auf 295 km/h, der 718 Cayman S auf 285 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,87 kg/PS vs 3,87 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,56 Sekunden. Der Unterschied von 0,29 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.