A
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2
Auf dieser Seite3,70 s
Gebrauchte Porsche 911 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,75 s
| Messgröße | 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 | Boxster Spyder | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,70 s | 4,75 s | 1,05 s · 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 |
| 400 m stehender Start | 11,53 s | 12,81 s | 1,28 s · 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 |
| 1.000 m stehender Start | 20,74 s | 22,98 s | 2,24 s · 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 309 km/h | 272 km/h | 37 km/h · 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 |
| Leistungsgewicht | 3,17 kg/PS | 3,98 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 | Boxster Spyder |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,07 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 1,79 s | 2,12 s |
| 0–80 km/h | 2,90 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 3,70 s | 4,75 s |
| 0–120 km/h | 4,72 s | 6,27 s |
| 0–160 km/h | 7,31 s | 9,61 s |
| 0–200 km/h | 11,07 s | 15,02 s |
| 400 m stehender Start | 11,53 s | 12,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,74 s | 22,98 s |
| Vmax | 309 km/h | 272 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 480 PS | B6 |
| Drehmoment | 570 Nm | |
| Gewicht | 1 520 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 320 PS | B6 |
| Drehmoment | 370 Nm | |
| Gewicht | 1 275 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der 911 Carrera GTS Cabriolet 100 km/h in 3,70 s gegenüber 4,75 s für den Boxster Spyder. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera GTS Cabriolet 1,05 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera GTS Cabriolet mit 164 km/h gegen 148 km/h des Boxster Spyder. Der Abstand beträgt 0,88 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera GTS Cabriolet die Linie in 11,52 s gegenüber 12,80 s. Der Abstand von 1,28 s entspricht etwa 64 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 911 Carrera GTS Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 227 km/h gegenüber 206 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera GTS Cabriolet in 20,74 s gegenüber 22,97 s, mit 2,23 s Vorsprung.
Elektronisch auf 309 km/h begrenzt, erreicht der 911 Carrera GTS Cabriolet in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,17 kg/PS vs 3,98 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,05 Sekunden. Der Unterschied von 1,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,70 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite4,75 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 (3,70 s vs 4,75 s).
911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,70 Sekunden (kalibrierte Simulation).
911 Carrera GTS Cabriolet 991.2: 480 PS, Verhältnis 3,17 kg/PS. Boxster Spyder: 320 PS, Verhältnis 3,98 kg/PS.
911 Carrera GTS Cabriolet 991.2: 309 km/h. Boxster Spyder: 272 km/h.