Porsche 911 Carrera (Manual) or Porsche Cayenne Coupe: which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) produces 350 hp and 390 Nm torque vs 450 Nm, versus 340 hp for Porsche Cayenne Coupe. Porsche 911 Carrera (Manual) leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Porsche Cayenne Coupe?

Porsche 911 Carrera (Manual) is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 5.8s for Porsche Cayenne Coupe, a gap of 1.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera (Manual) or the Porsche Cayenne Coupe?

Porsche 911 Carrera (Manual) has a clear edge over the Porsche Cayenne Coupe to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera (Manual) or Porsche Cayenne Coupe: which has more power?

Porsche 911 Carrera (Manual) and Porsche Cayenne Coupe produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1

Duel Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

911vsCayenneBenzin

PorscheBenzinSchneller

911 Carrera (Manual) 991.1

350 PS · 390 Nm · 1,445 kg · 2011

PorscheBenzin

Cayenne Coupe E3.1

340 PS · 450 Nm · 2,115 kg · 2020

	911 Carrera (Manual) 991.1	Cayenne Coupe E3.1
0–100 km/h	4,77 s−1,00 s	5,77 s
400 m stehender Start	12,81 s−1,19 s	14,00 s
1.000 m stehender Start	22,89 s−2,78 s	25,67 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	289 km/h+46 km/h	243 km/h
Leistungsgewicht	4,13 kg/PSbestes Verhältnis	6,22 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera (Manual) 991.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayenne Coupe E3.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera (Manual) 991.1	Cayenne Coupe E3.1
0–30 km/h	1,29 s	1,31 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,15 s	2,21 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,75 s	4,08 s
0–100 km/h	4,77 s	5,77 s
0–120 km/h	6,30 s	7,84 s
0–160 km/h	9,65 s	13,59 s
0–200 km/h	14,89 s	24,65 s
400 m stehender Start	12,81 s	14,00 s
1.000 m stehender Start	22,89 s	25,67 s
Vmax	289 km/h	243 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera (Manual) 991.1

4,13kg/PSVerhältnis besser um 2,09 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	350 PS	6 cyl
Drehmoment	390 Nm
Gewicht	1 445 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	MANUAL

Porsche

Cayenne Coupe E3.1

6,22kg/PSkompensiert durch −670 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	450 Nm
Gewicht	2 115 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera (Manual) 100 km/h in 4,77 s gegenüber 5,77 s für den Cayenne Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera (Manual) 1,00 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera (Manual) mit 148 km/h gegen 131 km/h des Cayenne Coupe. Der Abstand beträgt 0,59 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera (Manual) die Linie in 12,81 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 1,19 s entspricht etwa 52 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera (Manual) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 181 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera (Manual) in 22,88 s gegenüber 25,67 s, mit 2,78 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera (Manual) auf 289 km/h, der Cayenne Coupe auf 243 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,13 kg/PS vs 6,22 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,01 Sekunden. Der Unterschied von 1,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.