Auf 0–100 km/h gewinnt 911 GT3 RS 991.2 (3,26 s vs 4,75 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 911 GT3 RS 991.2 | Boxster Spyder 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,26 s−1,48 s | 4,75 s |
| 400 m stehender Start | 11,02 s−1,79 s | 12,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,95 s−3,03 s | 22,98 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 312 km/h+40 km/h | 272 km/h |
| Leistungsgewicht | 2,80 kg/PSbestes Verhältnis | 3,98 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 911 GT3 RS 991.2 | Boxster Spyder 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,93 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 1,54 s | 2,12 s |
| 0–80 km/h | 2,52 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 3,26 s | 4,75 s |
| 0–120 km/h | 4,21 s | 6,27 s |
| 0–160 km/h | 6,60 s | 9,61 s |
| 0–200 km/h | 9,98 s | 15,02 s |
| 400 m stehender Start | 11,02 s | 12,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,95 s | 22,98 s |
| Vmax | 312 km/h | 272 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 507 PS | B6 |
| Drehmoment | 460 Nm | |
| Gewicht | 1 420 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 320 PS | B6 |
| Drehmoment | 370 Nm | |
| Gewicht | 1 275 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der 911 GT3 RS 100 km/h in 3,26 s gegenüber 4,75 s für den Boxster Spyder. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 GT3 RS 1,48 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 GT3 RS mit 169 km/h gegen 148 km/h des Boxster Spyder. Der Abstand beträgt 1,26 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 GT3 RS die Linie in 11,02 s gegenüber 12,80 s. Der Abstand von 1,78 s entspricht etwa 88 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 911 GT3 RS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 235 km/h gegenüber 206 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 GT3 RS in 19,95 s gegenüber 22,97 s, mit 3,03 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,80 kg/PS vs 3,98 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,05 Sekunden. Der Unterschied von 1,48 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche 911 GT3 RS 991.2 und Porsche Boxster Spyder 987 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 911 GT3 RS 991.2 (3,26 s vs 4,75 s).
911 GT3 RS 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,26 Sekunden (kalibrierte Simulation).
911 GT3 RS 991.2: 507 PS, Verhältnis 2,80 kg/PS. Boxster Spyder 987: 320 PS, Verhältnis 3,98 kg/PS.
911 GT3 RS 991.2: 312 km/h. Boxster Spyder 987: 272 km/h.