Porsche 911 GT3 RS or Porsche Macan GTS: which has more power?

Porsche 911 GT3 RS produces 507 hp and 460 Nm torque vs 500 Nm, versus 360 hp for Porsche Macan GTS. Porsche 911 GT3 RS leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 GT3 RS or the Porsche Macan GTS?

Porsche 911 GT3 RS is faster with a 0-100 km/h in 3.2s vs 5.1s for Porsche Macan GTS, a gap of 1.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 GT3 RS or the Porsche Macan GTS?

Porsche 911 GT3 RS has a clear edge over the Porsche Macan GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 GT3 RS or Porsche Macan GTS: which has more power?

Porsche 911 GT3 RS has about 40% more power than the Porsche Macan GTS. On torque, Porsche Macan GTS also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 GT3 RS 991.2 vs Porsche Macan GTS 95B.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 GT3 RS 991.2 vs Porsche Macan GTS 95B.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 GT3 RS 991.2

507 PS · 460 Nm · 1,420 kg · 2016

PorscheBenzin

Macan GTS 95B.1

360 PS · 500 Nm · 1,895 kg · 2017

	911 GT3 RS 991.2	Macan GTS 95B.1
0–100 km/h	3,26 s−1,80 s	5,06 s
400 m stehender Start	11,02 s−2,36 s	13,38 s
1.000 m stehender Start	19,95 s−4,45 s	24,40 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	312 km/h+56 km/h	256 km/h
Leistungsgewicht	2,80 kg/PSbestes Verhältnis	5,26 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 GT3 RS 991.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan GTS 95B.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 GT3 RS 991.2	Macan GTS 95B.1
0–30 km/h	0,93 s	1,31 s
0–50 km/h	1,54 s	2,19 s
0–80 km/h	2,52 s	3,76 s
0–100 km/h	3,26 s	5,06 s
0–120 km/h	4,21 s	6,87 s
0–160 km/h	6,60 s	11,56 s
0–200 km/h	9,98 s	19,52 s
400 m stehender Start	11,02 s	13,38 s
1.000 m stehender Start	19,95 s	24,40 s
Vmax	312 km/h	256 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 GT3 RS 991.2

2,80kg/PSVerhältnis besser um 2,46 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	507 PS	B6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 420 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Macan GTS 95B.1

5,26kg/PSkompensiert durch −475 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	V6
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 895 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 GT3 RS 100 km/h in 3,26 s gegenüber 5,06 s für den Macan GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 GT3 RS 1,80 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 GT3 RS mit 169 km/h gegen 138 km/h des Macan GTS. Der Abstand beträgt 1,50 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 GT3 RS die Linie in 11,02 s gegenüber 13,37 s. Der Abstand von 2,35 s entspricht etwa 107 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 GT3 RS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 235 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 GT3 RS in 19,95 s gegenüber 24,40 s, mit 4,45 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 256 km/h begrenzt, erreicht der Macan GTS in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,80 kg/PS vs 5,26 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,89 Sekunden. Der Unterschied von 1,80 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.