Porsche 911 Turbo S 991.1 vs Bmw M4 G82 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
911 Turbo S vs Bmw M4: Chronik eines Drag Race bei 317 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 911 Turbo S 100 km/h in 2,95 s gegenüber 4,19 s für den Bmw M4. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo S 1,24 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo S mit 176 km/h gegen 155 km/h des Bmw M4. Der Abstand beträgt 1,17 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo S die Linie in 10,57 s gegenüber 12,23 s. Der Abstand von 1,66 s entspricht etwa 86 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 911 Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 243 km/h gegenüber 219 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo S in 19,22 s gegenüber 21,86 s, mit 2,64 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo S auf 317 km/h, der Bmw M4 auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,83 kg/PS vs 3,54 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,20 Sekunden. Der Unterschied von 1,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche 911 Turbo S has a clear edge over the Bmw M4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.