Porsche 911 Turbo S 991.1 vs Bmw M4 G82 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
911 Turbo S vs Bmw M4: cronaca di un drag race a 317 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la 911 Turbo S raggiunge i 100 km/h in 2,95 s contro 4,19 s della Bmw M4. A questo punto, la 911 Turbo S ha 1,24 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la 911 Turbo S viaggia a 176 km/h contro 155 km/h della Bmw M4. Il distacco è di 1,17 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo S taglia il traguardo in 10,57 s contro 12,23 s. Il distacco di 1,66 s rappresenta circa 86 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la 911 Turbo S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 243 km/h contro 219 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo S chiude in 19,22 s contro 21,86 s, con 2,64 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Turbo S a 317 km/h, la Bmw M4 a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,83 kg/cv vs 3,54 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,20 secondi. La differenza di 1,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche 911 Turbo S has a clear edge over the Bmw M4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.