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Porsche Boxster S Black Edition
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
5,07 s
| Messgröße | Boxster S Black Edition | Boxster S | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,98 s | 5,07 s | 0,09 s · Boxster S Black Edition |
| 400 m stehender Start | 13,03 s | 13,19 s | 0,16 s · Boxster S Black Edition |
| 1.000 m stehender Start | 23,47 s | 23,72 s | 0,25 s · Boxster S Black Edition |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 263 km/h | 272 km/h | 9 km/h · Boxster S |
| Leistungsgewicht | 4,18 kg/PS | 4,39 kg/PS | bestes Verhältnis · Boxster S Black Edition |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Boxster S Black Edition | Boxster S |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,35 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 2,25 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,73 s · knapper Abstand | 3,85 s |
| 0–100 km/h | 4,98 s · knapper Abstand | 5,07 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 6,64 s |
| 0–160 km/h | 10,29 s | 10,76 s |
| 0–200 km/h | 16,41 s | 17,15 s |
| 400 m stehender Start | 13,03 s | 13,19 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,47 s | 23,72 s |
| Vmax | 263 km/h | 272 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 324 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 370 Nm | |
| Gewicht | 1 355 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6 speed standard |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 314 PS | B6 |
| Drehmoment | 361 Nm | |
| Gewicht | 1 380 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der Boxster S Black Edition 100 km/h in 4,98 s gegenüber 5,07 s für den Boxster S. Der Abstand von 0,09 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Boxster S Black Edition mit 145 km/h gegen 143 km/h des Boxster S. Der Abstand beträgt 0,09 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster S Black Edition die Linie in 13,03 s gegenüber 13,18 s. Der Abstand von 0,16 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Boxster S Black Edition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 202 km/h gegenüber 199 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster S Black Edition in 23,47 s gegenüber 23,72 s, mit 0,25 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (263 vs 272 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Boxster S Black Edition auf 275 km/h, der Boxster S auf 272 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,18 kg/PS vs 4,39 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,54 Sekunden. Der Unterschied von 0,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h liegen Boxster S Black Edition und Boxster S gleichauf (4,98 s vs 5,07 s, kein signifikanter Unterschied).
Boxster S Black Edition beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,98 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Boxster S Black Edition: 324 PS, Verhältnis 4,18 kg/PS. Boxster S: 314 PS, Verhältnis 4,39 kg/PS.
Boxster S Black Edition: 263 km/h. Boxster S: 272 km/h.