A
Porsche Boxster Spyder
Auf dieser Seite4,99 s
Gebrauchte Porsche Boxster ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Boxster Spyder | F-TYPE P300 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,99 s | 5,63 s | 0,64 s · Boxster Spyder |
| 400 m stehender Start | 13,04 s | 13,69 s | 0,65 s · Boxster Spyder |
| 1.000 m stehender Start | 23,27 s | 24,35 s | 1,08 s · Boxster Spyder |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 266 km/h | 250 km/h | 16 km/h · Boxster Spyder |
| Leistungsgewicht | 3,94 kg/PS | 5,32 kg/PS | bestes Verhältnis · Boxster Spyder |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Boxster Spyder | F-TYPE P300 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,61 s |
| 0–50 km/h | 2,40 s | 2,69 s |
| 0–80 km/h | 4,03 s | 4,30 s |
| 0–100 km/h | 4,99 s | 5,63 s |
| 0–120 km/h | 6,48 s | 7,17 s |
| 0–160 km/h | 10,03 s | 11,54 s |
| 0–200 km/h | 15,57 s | 18,21 s |
| 400 m stehender Start | 13,04 s | 13,69 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,27 s | 24,35 s |
| Vmax abgeregelt | 266 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 324 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 370 Nm | |
| Gewicht | 1 275 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6 speed standard |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 300 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 595 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic ZF |
Beim Start erreicht der Boxster Spyder 100 km/h in 4,99 s gegenüber 5,63 s für den F-TYPE P300. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster Spyder 0,64 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Boxster Spyder mit 146 km/h gegen 140 km/h des F-TYPE P300. Der Abstand beträgt 0,42 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster Spyder die Linie in 13,04 s gegenüber 13,69 s. Der Abstand von 0,65 s entspricht etwa 31 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Boxster Spyder seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 207 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster Spyder in 23,27 s gegenüber 24,35 s, mit 1,08 s Vorsprung.
Elektronisch auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der F-TYPE P300 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,94 kg/PS vs 5,32 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,14 Sekunden. Der Unterschied von 0,64 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,99 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,63 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Boxster Spyder (4,99 s vs 5,63 s).
Boxster Spyder beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,99 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Boxster Spyder: 324 PS, Verhältnis 3,94 kg/PS. F-TYPE P300: 300 PS, Verhältnis 5,32 kg/PS.
Boxster Spyder: 266 km/h. F-TYPE P300: 250 km/h.