Porsche Cayenne (6-speed manual) or Bmw X4 xDrive30d: which has more power?

Porsche Cayenne (6-speed manual) produces 304 hp and 400 Nm torque vs 650 Nm, versus 286 hp for Bmw X4 xDrive30d. Porsche Cayenne (6-speed manual) leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne (6-speed manual) or the Bmw X4 xDrive30d?

Bmw X4 xDrive30d is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 7.2s for Porsche Cayenne (6-speed manual), a gap of 1.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne (6-speed manual) or the Bmw X4 xDrive30d?

Bmw X4 xDrive30d has a clear edge over the Porsche Cayenne (6-speed manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne (6-speed manual) or Bmw X4 xDrive30d: which has more power?

Porsche Cayenne (6-speed manual) and Bmw X4 xDrive30d produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1 vs BMW X4 xDrive30d G02 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1 vs BMW X4 xDrive30d G02: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne (6-speed manual) 958.1

304 PS · 400 Nm · 1,995 kg · 2012

BMWDieselSchneller

X4 xDrive30d G02

286 PS · 650 Nm · 1,930 kg · 2021

	Cayenne (6-speed manual) 958.1	X4 xDrive30d G02
0–100 km/h	7,11 s	5,81 s+1,30 s
400 m stehender Start	15,11 s	14,13 s+0,98 s
1.000 m stehender Start	27,25 s	25,96 s+1,29 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	230 km/h	245 km/h−15 km/h
Leistungsgewicht	6,56 kg/PSbestes Verhältnis	6,75 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne (6-speed manual) 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDieselX4 xDrive30d G02

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne (6-speed manual) 958.1	X4 xDrive30d G02
0–30 km/h	1,69 s	1,35 s
0–50 km/h	3,08 s	2,21 s
0–80 km/h	5,00 s	4,08 s
0–100 km/h	7,11 s	5,81 s
0–120 km/h	9,24 s	8,01 s
0–160 km/h	16,17 s	14,32 s
0–200 km/h	29,15 s	25,39 s
400 m stehender Start	15,11 s	14,13 s
1.000 m stehender Start	27,25 s	25,96 s
Vmax	230 km/h	245 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne (6-speed manual) 958.1

6,56kg/PSVerhältnis besser um 0,19 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 995 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

X4 xDrive30d G02

6,75kg/PSkompensiert durch −65 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	286 PS	6 cyl
Drehmoment	650 Nm
Gewicht	1 930 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X4 xDrive30d 100 km/h in 5,81 s gegenüber 7,11 s für den Cayenne (6-speed manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X4 xDrive30d 1,30 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X4 xDrive30d mit 129 km/h gegen 125 km/h des Cayenne (6-speed manual). Der Abstand beträgt 0,79 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X4 xDrive30d die Linie in 14,13 s gegenüber 15,11 s. Der Abstand von 0,98 s entspricht etwa 41 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X4 xDrive30d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 178 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X4 xDrive30d in 25,95 s gegenüber 27,24 s, mit 1,29 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne (6-speed manual) auf 230 km/h, der Bmw X4 xDrive30d auf 245 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,56 kg/PS vs 6,75 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,93 Sekunden. Der Unterschied von 1,30 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.