Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) or Porsche 718 Boxster: which has more power?

Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) produces 304 hp and 400 Nm torque vs 380 Nm, versus 300 hp for Porsche 718 Boxster. Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) or the Porsche 718 Boxster?

Porsche 718 Boxster is faster with a 0-100 km/h in 4.6s vs 7.5s for Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S), a gap of 2.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) or the Porsche 718 Boxster?

Porsche 718 Boxster has a clear edge over the Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) or Porsche 718 Boxster: which has more power?

Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) and Porsche 718 Boxster produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs Porsche 718 Boxster - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs Porsche 718 Boxster: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1

304 PS · 400 Nm · 2,030 kg · 2011

PorscheBenzinSchneller

718 Boxster

300 PS · 380 Nm · 1,335 kg · 2017

	Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1	718 Boxster
0–100 km/h	7,55 s	4,64 s+2,91 s
400 m stehender Start	15,50 s	12,76 s+2,74 s
1.000 m stehender Start	28,17 s	23,08 s+5,09 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	224 km/h	274 km/h−50 km/h
Leistungsgewicht	6,68 kg/PS	4,45 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin718 Boxster

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1	718 Boxster
0–30 km/h	1,73 s	1,28 s
0–50 km/h	2,99 s	2,13 s
0–80 km/h	5,36 s	3,50 s
0–100 km/h	7,55 s	4,64 s
0–120 km/h	10,28 s	6,02 s
0–160 km/h	18,30 s	9,81 s
0–200 km/h	35,45 s	15,72 s
400 m stehender Start	15,50 s	12,76 s
1.000 m stehender Start	28,17 s	23,08 s
Vmax	224 km/h	274 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1

6,68kg/PSkompensiert durch −695 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	2 030 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Porsche

718 Boxster

4,45kg/PSVerhältnis besser um 2,23 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	300 PS	B4
Drehmoment	380 Nm
Gewicht	1 335 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Boxster 100 km/h in 4,65 s gegenüber 7,55 s für den Cayenne (8-speed Tiptronic S). Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Boxster 2,91 s Vorsprung und liegt etwa 19 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Boxster mit 147 km/h gegen 119 km/h des Cayenne (8-speed Tiptronic S). Der Abstand beträgt 1,75 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Boxster die Linie in 12,76 s gegenüber 15,50 s. Der Abstand von 2,74 s entspricht etwa 108 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Boxster seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Boxster in 23,08 s gegenüber 28,16 s, mit 5,08 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne (8-speed Tiptronic S) auf 230 km/h, der 718 Boxster auf 274 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,68 kg/PS vs 4,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,88 Sekunden. Der Unterschied von 2,91 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.