Porsche Cayenne V6 or Porsche Cayenne Diesel: which has more power?

Porsche Cayenne V6 produces 304 hp and 400 Nm torque vs 550 Nm, versus 243 hp for Porsche Cayenne Diesel. Porsche Cayenne V6 leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne V6 or the Porsche Cayenne Diesel?

Porsche Cayenne V6 is faster with a 0-100 km/h in 7.2s vs 7.3s for Porsche Cayenne Diesel, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne V6 or the Porsche Cayenne Diesel?

Porsche Cayenne V6 and Porsche Cayenne Diesel are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayenne V6 or Porsche Cayenne Diesel: which has more power?

Porsche Cayenne V6 has about 25% more power than the Porsche Cayenne Diesel. On torque, Porsche Cayenne Diesel also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne V6 958.1 vs Porsche Cayenne Diesel 958.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne V6 958.1 vs Porsche Cayenne Diesel 958.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne V6 958.1

304 PS · 400 Nm · 1,995 kg · 2013

PorscheDiesel

Cayenne Diesel 958.1

243 PS · 550 Nm · 2,175 kg · 2013

	Cayenne V6 958.1	Cayenne Diesel 958.1
0–100 km/h	7,16 s−0,27 s	7,43 s
400 m stehender Start	15,13 s−0,30 s	15,43 s
1.000 m stehender Start	27,66 s−0,85 s	28,51 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	223 km/h+6 km/h	217 km/h
Leistungsgewicht	6,56 kg/PSbestes Verhältnis	8,95 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne V6 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheDieselCayenne Diesel 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne V6 958.1	Cayenne Diesel 958.1
0–30 km/h	1,43 s	1,48 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,72 s	2,59 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,83 s	5,03 s
0–100 km/h	7,16 s	7,43 s
0–120 km/h	9,53 s	10,43 s
0–160 km/h	17,38 s	19,71 s
0–200 km/h	33,58 s	39,81 s
400 m stehender Start	15,13 s	15,43 s
1.000 m stehender Start	27,66 s	28,51 s
Vmax	223 km/h	217 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne V6 958.1

6,56kg/PSVerhältnis besser um 2,39 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	Cast iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 995 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	MANUAL

Porsche

Cayenne Diesel 958.1

8,95kg/PSkompensiert durch −180 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	243 PS	Compacted graphite iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	2 175 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne V6 100 km/h in 7,16 s gegenüber 7,43 s für den Cayenne Diesel. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne V6 0,27 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne V6 mit 122 km/h gegen 117 km/h des Cayenne Diesel. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne V6 die Linie in 15,12 s gegenüber 15,43 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 12 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne V6 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 169 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne V6 in 27,65 s gegenüber 28,50 s, mit 0,85 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (223 vs 217 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne V6 auf 230 km/h, der Cayenne Diesel auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,56 kg/PS vs 8,95 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,32 Sekunden. Der Unterschied von 0,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.