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  • DatenblätterCayenne · X2

Porsche Cayenne GTS Coupe vs BMW X2 sDrive18i F39: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2021 vs 2021 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Cayenne GTS Coupe

460 PS · 600 Nm · 2,237 kg · 2021

VS
BMWBenzin

X2 sDrive18i F39

136 PS · 220 Nm · 1,410 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Cayenne GTS Coupe

4,35 s

Abstand5,14 szugunsten von Cayenne GTS Coupe
BBMW X2 sDrive18i F39

9,49 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeCayenne GTS CoupeX2 sDrive18i F39Abstand
0–100 km/h4,35 s9,49 s5,14 s · Cayenne GTS Coupe
400 m stehender Start12,64 s16,88 s4,24 s · Cayenne GTS Coupe
1.000 m stehender Start23,34 s31,04 s7,70 s · Cayenne GTS Coupe
Vmax (werkseitig begrenzt)266 km/h202 km/h64 km/h · Cayenne GTS Coupe
Leistungsgewicht4,86 kg/PS10,37 kg/PSbestes Verhältnis · Cayenne GTS Coupe

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne GTS Coupe
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinX2 sDrive18i F39
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeCayenne GTS CoupeX2 sDrive18i F39
0–30 km/h0,93 s1,90 s
0–50 km/h1,57 s3,25 s
0–80 km/h3,00 s6,49 s
0–100 km/h4,35 s9,49 s
0–120 km/h5,91 s13,54 s
0–160 km/h10,40 s26,84 s
0–200 km/h17,17 s89,98 s
400 m stehender Start12,64 s16,88 s
1.000 m stehender Start23,34 s31,04 s
Vmax266 km/h202 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne GTS Coupe

4,86kg/PSVerhältnis besser um 5,50 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung460 PSV8
Drehmoment600 Nm
Gewicht2 237 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeTORQUE_CONVERTER
BMW

X2 sDrive18i F39

10,37kg/PSkompensiert durch −827 kg
MerkmalWertDetail
Leistung136 PS3 cyl
Drehmoment220 Nm
Gewicht1 410 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne GTS Coupe 100 km/h in 4,35 s gegenüber 9,49 s für den X2 sDrive18i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne GTS Coupe 5,14 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne GTS Coupe mit 142 km/h gegen 108 km/h des X2 sDrive18i. Der Abstand beträgt 2,81 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne GTS Coupe die Linie in 12,64 s gegenüber 16,88 s. Der Abstand von 4,24 s entspricht etwa 147 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne GTS Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne GTS Coupe in 23,34 s gegenüber 31,04 s, mit 7,70 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne GTS Coupe auf 270 km/h, der X2 sDrive18i auf 205 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,86 kg/PS vs 10,37 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,03 Sekunden. Der Unterschied von 5,14 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Cayenne GTS Coupe

Auf dieser Seite4,35 s

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B

BMW X2 sDrive18i F39

Auf dieser Seite9,49 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne GTS Coupe (4,35 s vs 9,49 s).

Cayenne GTS Coupe beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,35 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Cayenne GTS Coupe: 460 PS, Verhältnis 4,86 kg/PS. X2 sDrive18i F39: 136 PS, Verhältnis 10,37 kg/PS.

Cayenne GTS Coupe: 266 km/h. X2 sDrive18i F39: 202 km/h.