Porsche Cayenne Platinum Edition or Porsche Cayman PDK: which has more power?

Porsche Cayenne Platinum Edition produces 304 hp and 400 Nm torque vs 300 Nm, versus 269 hp for Porsche Cayman PDK. Porsche Cayenne Platinum Edition leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne Platinum Edition or the Porsche Cayman PDK?

Porsche Cayman PDK is faster with a 0-100 km/h in 5.3s vs 7.5s for Porsche Cayenne Platinum Edition, a gap of 2.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne Platinum Edition or the Porsche Cayman PDK?

Porsche Cayman PDK has a clear edge over the Porsche Cayenne Platinum Edition to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne Platinum Edition or Porsche Cayman PDK: which has more power?

Porsche Cayenne Platinum Edition has about 15% more power than the Porsche Cayman PDK. On torque, Porsche Cayenne Platinum Edition also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne Platinum Edition 958.1 vs Porsche Cayman PDK 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne Platinum Edition 958.1 vs Porsche Cayman PDK 987: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne Platinum Edition 958.1

304 PS · 400 Nm · 2,030 kg · 2014

PorscheBenzinSchneller

Cayman PDK 987

269 PS · 300 Nm · 1,360 kg · 2010

	Cayenne Platinum Edition 958.1	Cayman PDK 987
0–100 km/h	7,55 s	5,28 s+2,27 s
400 m stehender Start	15,51 s	13,38 s+2,13 s
1.000 m stehender Start	28,19 s	24,10 s+4,09 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	222 km/h	262 km/h−40 km/h
Leistungsgewicht	6,68 kg/PS	5,06 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne Platinum Edition 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayman PDK 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne Platinum Edition 958.1	Cayman PDK 987
0–30 km/h	1,73 s	1,43 s
0–50 km/h	2,98 s	2,35 s
0–80 km/h	5,36 s	3,88 s
0–100 km/h	7,55 s	5,28 s
0–120 km/h	10,29 s	6,79 s
0–160 km/h	18,36 s	11,18 s
0–200 km/h	35,98 s	18,02 s
400 m stehender Start	15,51 s	13,38 s
1.000 m stehender Start	28,19 s	24,10 s
Vmax	222 km/h	262 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne Platinum Edition 958.1

6,68kg/PSkompensiert durch −670 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	2 030 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Cayman PDK 987

5,06kg/PSVerhältnis besser um 1,62 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	269 PS	6 cyl
Drehmoment	300 Nm
Gewicht	1 360 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayman PDK 100 km/h in 5,28 s gegenüber 7,55 s für den Cayenne Platinum Edition. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman PDK 2,27 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayman PDK mit 140 km/h gegen 119 km/h des Cayenne Platinum Edition. Der Abstand beträgt 1,32 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman PDK die Linie in 13,38 s gegenüber 15,50 s. Der Abstand von 2,13 s entspricht etwa 85 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayman PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman PDK in 24,10 s gegenüber 28,19 s, mit 4,09 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 229 km/h begrenzt, erreicht der Cayenne Platinum Edition in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,68 kg/PS vs 5,06 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,90 Sekunden. Der Unterschied von 2,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.