Porsche Cayenne S or Bmw X6 xDrive40d: which has more power?

Porsche Cayenne S produces 420 hp and 550 Nm torque vs 700 Nm, versus 340 hp for Bmw X6 xDrive40d. Porsche Cayenne S leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Bmw X6 xDrive40d?

Bmw X6 xDrive40d is faster with a 0-100 km/h in 5.5s vs 5.7s for Porsche Cayenne S, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Bmw X6 xDrive40d?

Bmw X6 xDrive40d is slightly faster than the Porsche Cayenne S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne S or Bmw X6 xDrive40d: which has more power?

Porsche Cayenne S has about 25% more power than the Bmw X6 xDrive40d. On torque, Bmw X6 xDrive40d also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S 958.1 vs BMW X6 xDrive40d G06 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne S 958.1 vs BMW X6 xDrive40d G06: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne S 958.1

420 PS · 550 Nm · 2,065 kg · 2012

BMWHybrid

X6 xDrive40d G06

340 PS · 700 Nm · 2,215 kg · 2021

	Cayenne S 958.1	X6 xDrive40d G06
0–100 km/h	5,73 s	5,58 s+0,15 s
400 m stehender Start	13,92 s	13,91 s+0,01 s
1.000 m stehender Start	25,21 s−0,28 s	25,49 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	255 km/h+7 km/h	248 km/h
Leistungsgewicht	4,92 kg/PSbestes Verhältnis	6,51 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne S 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWHybridX6 xDrive40d G06

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne S 958.1	X6 xDrive40d G06
0–30 km/h	1,41 s	1,35 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,31 s	2,21 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,14 s	3,95 s
0–100 km/h	5,73 s	5,58 sknapper Abstand
0–120 km/h	7,71 s	7,65 sknapper Abstand
0–160 km/h	12,97 s	13,50 s
0–200 km/h	21,63 s	23,35 s
400 m stehender Start	13,92 s	13,91 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	25,21 s	25,49 s
Vmax	255 km/h	248 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne S 958.1

4,92kg/PSVerhältnis besser um 1,60 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	420 PS	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	2 065 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

BMW

X6 xDrive40d G06

6,51kg/PSkompensiert durch −150 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	6 cyl
Drehmoment	700 Nm
Gewicht	2 215 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X6 xDrive40d 100 km/h in 5,59 s gegenüber 5,73 s für den Cayenne S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X6 xDrive40d 0,15 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X6 xDrive40d mit 131 km/h gegen 133 km/h des Cayenne S. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X6 xDrive40d die Linie in 13,91 s gegenüber 13,92 s. Der Abstand von 0,01 s entspricht etwa 1 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw X6 xDrive40d erreicht das Limit bei 248 km/h, während der Cayenne S weiter beschleunigt auf 255 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,10 s geschrumpft.

Bei etwa 422 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Cayenne S gleicht seinen Startrückstand dank einer um 7 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne S die Strecke in 25,21 s gegenüber 25,48 s. Der Delta von 0,27 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne S auf 258 km/h, der Bmw X6 xDrive40d auf 248 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,92 kg/PS vs 6,51 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,87 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.