Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or Porsche 718 Boxster: which has more power?

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) produces 400 hp and 550 Nm torque vs 380 Nm, versus 300 hp for Porsche 718 Boxster. Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or the Porsche 718 Boxster?

Porsche 718 Boxster is faster with a 0-100 km/h in 4.6s vs 5.7s for Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S), a gap of 1.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or the Porsche 718 Boxster?

Porsche 718 Boxster has a clear edge over the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) or Porsche 718 Boxster: which has more power?

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) has about 35% more power than the Porsche 718 Boxster. On torque, Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs Porsche 718 Boxster - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 vs Porsche 718 Boxster: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

400 PS · 550 Nm · 2,065 kg · 2011

PorscheBenzinSchneller

718 Boxster

300 PS · 380 Nm · 1,335 kg · 2017

	Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1	718 Boxster
0–100 km/h	5,81 s	4,64 s+1,17 s
400 m stehender Start	13,99 s	12,76 s+1,23 s
1.000 m stehender Start	25,31 s	23,08 s+2,23 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	258 km/h	274 km/h−16 km/h
Leistungsgewicht	5,16 kg/PS	4,45 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin718 Boxster

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1	718 Boxster
0–30 km/h	1,43 s	1,28 s
0–50 km/h	2,33 s	2,13 s
0–80 km/h	4,19 s	3,50 s
0–100 km/h	5,81 s	4,64 s
0–120 km/h	7,82 s	6,02 s
0–160 km/h	13,14 s	9,81 s
0–200 km/h	21,81 s	15,72 s
400 m stehender Start	13,99 s	12,76 s
1.000 m stehender Start	25,31 s	23,08 s
Vmax	258 km/h	274 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

5,16kg/PSkompensiert durch −730 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	400 PS	V8
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	2 065 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Porsche

718 Boxster

4,45kg/PSVerhältnis besser um 0,71 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	300 PS	B4
Drehmoment	380 Nm
Gewicht	1 335 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Boxster 100 km/h in 4,65 s gegenüber 5,81 s für den Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Boxster 1,17 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Boxster mit 147 km/h gegen 133 km/h des Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Der Abstand beträgt 0,77 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Boxster die Linie in 12,76 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 1,23 s entspricht etwa 55 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Boxster seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Boxster in 23,08 s gegenüber 25,30 s, mit 2,22 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne S (8-speed Tiptronic S) auf 258 km/h, der 718 Boxster auf 274 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,16 kg/PS vs 4,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,88 Sekunden. Der Unterschied von 1,17 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.