Porsche Cayman S Manual or Porsche Boxster Spyder: which has more power?

Porsche Cayman S Manual produces 324 hp and 370 Nm torque vs 370 Nm, versus 320 hp for Porsche Boxster Spyder. Porsche Cayman S Manual leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayman S Manual or the Porsche Boxster Spyder?

Porsche Cayman S Manual is faster with a 0-100 km/h in 4.7s vs 4.7s for Porsche Boxster Spyder, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayman S Manual or the Porsche Boxster Spyder?

Porsche Cayman S Manual and Porsche Boxster Spyder are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayman S Manual or Porsche Boxster Spyder: which has more power?

Porsche Cayman S Manual and Porsche Boxster Spyder produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Porsche Cayman S Manual 987 vs Porsche Boxster Spyder 987

Duel Porsche Cayman S Manual 987 vs Porsche Boxster Spyder 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

CaymanvsBoxsterBenzin

PorscheBenzin

Cayman S Manual 987

324 PS · 370 Nm · 1,350 kg · 2010

PorscheBenzin

Boxster Spyder 987

320 PS · 370 Nm · 1,275 kg · 2011

	Cayman S Manual 987	Boxster Spyder 987
0–100 km/h	4,75 s	4,75 s+0,00 s
400 m stehender Start	12,78 s−0,03 s	12,81 s
1.000 m stehender Start	23,00 s	22,98 s+0,02 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	270 km/h	272 km/h−2 km/h
Leistungsgewicht	4,17 kg/PS	3,98 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayman S Manual 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinBoxster Spyder 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayman S Manual 987	Boxster Spyder 987
0–30 km/h	1,24 s	1,27 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,06 s	2,12 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,66 s	3,75 sknapper Abstand
0–100 km/h	4,75 s	4,75 sknapper Abstand
0–120 km/h	5,99 s	6,27 s
0–160 km/h	9,71 s	9,61 sknapper Abstand
0–200 km/h	15,25 s	15,02 s
400 m stehender Start	12,78 s	12,81 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	23,00 s	22,98 sknapper Abstand
Vmax	270 km/h	272 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayman S Manual 987

4,17kg/PSkompensiert durch −75 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	324 PS	6 cyl
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 350 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	MANUAL

Porsche

Boxster Spyder 987

3,98kg/PSVerhältnis besser um 0,18 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	320 PS	B6
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 275 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster Spyder 100 km/h in 4,75 s gegenüber 4,75 s für den Cayman S Manual. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayman S Manual mit 147 km/h gegen 148 km/h des Boxster Spyder. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman S Manual die Linie in 12,77 s gegenüber 12,80 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 2 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern passiert nichts. Gleiche Grenze, gleiche Beschleunigung, gleiche Trajektorie : beide Rivalen fahren im Gleichschritt bis zur Linie. Der Abstand von 0,02 s bei 1.000 Metern bestätigt, was die Daten schon sagten : auf der Strecke sind sie austauschbar. Das eigentliche Rennen findet woanders statt - Reichweite, Komfort, Ladeinfrastruktur.

Was die Zahlen nicht verraten

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,17 kg/PS vs 3,98 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,05 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.