Porsche Macan or Porsche Macan: which has more power?

Porsche Macan produces 252 hp and 370 Nm torque vs 370 Nm, versus 245 hp for Porsche Macan. Porsche Macan leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan or the Porsche Macan?

Porsche Macan is faster with a 0-100 km/h in 6.4s vs 6.4s for Porsche Macan, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan or the Porsche Macan?

Porsche Macan and Porsche Macan are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Macan or Porsche Macan: which has more power?

Porsche Macan and Porsche Macan produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Macan 95B.3 vs Porsche Macan 95B.2 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Macan 95B.3 vs Porsche Macan 95B.2: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Macan 95B.3

252 PS · 370 Nm · 1,845 kg · 2022

PorscheBenzin

Macan 95B.2

245 PS · 370 Nm · 1,859 kg · 2019

	Macan 95B.3	Macan 95B.2
0–100 km/h	6,47 s	6,29 s+0,18 s
400 m stehender Start	14,70 s	14,56 s+0,14 s
1.000 m stehender Start	26,72 s−0,12 s	26,84 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	229 km/h	229 km/h
Leistungsgewicht	7,32 kg/PSbestes Verhältnis	7,59 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan 95B.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Macan 95B.3	Macan 95B.2
0–30 km/h	1,68 s	1,40 s
0–50 km/h	2,81 s	2,34 s
0–80 km/h	4,68 s	4,41 s
0–100 km/h	6,47 s	6,29 s
0–120 km/h	8,70 s	8,77 sknapper Abstand
0–160 km/h	15,31 s	15,99 s
0–200 km/h	27,71 s	30,23 s
400 m stehender Start	14,70 s	14,56 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	26,72 s	26,84 sknapper Abstand
Vmax	229 km/h	229 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan 95B.3

7,32kg/PSVerhältnis besser um 0,27 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	252 PS	4 cyl
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 845 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Macan 95B.2

7,59kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	4 cyl
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 859 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan 100 km/h in 6,29 s gegenüber 6,47 s für den Macan. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan 0,18 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan mit 125 km/h gegen 127 km/h des Macan. Der Abstand beträgt 0,24 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan die Linie in 14,56 s gegenüber 14,70 s. Der Abstand von 0,14 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 229 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 229 km/h ab.

Bei 1.000 Metern beendet der Macan die Strecke in 26,72 s gegenüber 26,84 s. Der Delta von 0,12 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan auf 232 km/h, der Macan auf 229 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,32 kg/PS vs 7,59 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,24 Sekunden. Der Unterschied von 0,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.