Porsche Macan GTS or Porsche Macan GTS: which has more power?

Porsche Macan GTS produces 360 hp and 500 Nm torque vs 500 Nm, versus 360 hp for Porsche Macan GTS. Porsche Macan GTS leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan GTS or the Porsche Macan GTS?

Porsche Macan GTS is faster with a 0-100 km/h in 4.5s vs 5.1s for Porsche Macan GTS, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan GTS or the Porsche Macan GTS?

Porsche Macan GTS has a clear edge over the Porsche Macan GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Macan GTS or Porsche Macan GTS: which has more power?

Porsche Macan GTS and Porsche Macan GTS produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Macan GTS 95B.1 vs Porsche Macan GTS 95B.3 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Macan GTS 95B.1 vs Porsche Macan GTS 95B.3: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Macan GTS 95B.1

360 PS · 500 Nm · 1,895 kg · 2017

PorscheBenzinSchneller

Macan GTS 95B.3

360 PS · 500 Nm · 1,960 kg · 2022

	Macan GTS 95B.1	Macan GTS 95B.3
0–100 km/h	5,06 s	4,49 s+0,57 s
400 m stehender Start	13,38 s	12,61 s+0,77 s
1.000 m stehender Start	24,40 s	22,80 s+1,60 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	256 km/h	272 km/h−16 km/h
Leistungsgewicht	5,26 kg/PSbestes Verhältnis	5,44 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan GTS 95B.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan GTS 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Macan GTS 95B.1	Macan GTS 95B.3
0–30 km/h	1,31 s	1,21 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,19 s	2,01 s
0–80 km/h	3,76 s	3,29 s
0–100 km/h	5,06 s	4,49 s
0–120 km/h	6,87 s	5,85 s
0–160 km/h	11,56 s	9,62 s
0–200 km/h	19,52 s	15,21 s
400 m stehender Start	13,38 s	12,61 s
1.000 m stehender Start	24,40 s	22,80 s
Vmax	256 km/h	272 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan GTS 95B.1

5,26kg/PSVerhältnis besser um 0,18 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	V6
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 895 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Macan GTS 95B.3

5,44kg/PSkompensiert durch −65 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	V6
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 960 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan GTS 100 km/h in 4,49 s gegenüber 5,06 s für den Macan GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan GTS 0,57 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan GTS mit 147 km/h gegen 138 km/h des Macan GTS. Der Abstand beträgt 0,47 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan GTS die Linie in 12,61 s gegenüber 13,37 s. Der Abstand von 0,77 s entspricht etwa 36 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan GTS in 22,79 s gegenüber 24,40 s, mit 1,60 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan GTS auf 256 km/h, der Macan GTS auf 272 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,26 kg/PS vs 5,44 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,89 Sekunden. Der Unterschied von 0,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.