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Porsche Panamera 970.1 vs Volvo XC60 B5 AWD Geartronic : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
5.83s
0.96 s
Panamera
6.79s
400 m standing start
14.15s
0.87 s
Panamera
15.02s
Top speed
249
39 km/h
Panamera
210
Power304 ch
Power253 ch
Torque400 Nm
Torque350 Nm
Weight1 760 kg
Weight1 867 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Porsche
Panamera 970.1
2011
5,83 s
249 km/h
Power304 ch
Torque400 Nm
Weight1 760 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volvo
XC60 B5 AWD Geartronic
2022
6,79 s
210 km/h
Power253 ch
Torque350 Nm
Weight1 867 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Panamera
2011 · PETROL · 304 ch
Volvo XC60 B5 AWD Geartronic
2022 · HYBRID · 253 ch
0-30 km/h1,48 s
0-50 km/h2,42 s
0-80 km/h4,26 s
0-100 km/h5,83 s
0-120 km/h8,03 s
0-160 km/h13,96 s
0-200 km/h23,71 s
400 m DA14,15 s
1 000 m DA25,77 s
VMax249 km/h
0-30 km/h1,68 s
0-50 km/h2,57 s
0-80 km/h4,84 s
0-100 km/h6,79 s
0-120 km/h9,47 s
0-160 km/h17,63 s
0-200 km/h39,31 s
400 m DA15,02 s
1 000 m DA27,70 s
VMax210 km/h
DQM94%
Panamera
--
XC60 B5 AWD Geartronic
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
14.15s
Porsche Panamera
Gap
0.87s
Distance
400 m
Dist.
Panamera
Gap
XC60 B5
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.18 s
104 km/h
~9 m
2 long.
6.52 s
98 km/h
200 m
9.25 s
130 km/h
~17 m
3½ long.
9.77 s
122 km/h
400 m
14.15 s
161 km/h
~36 m
8 long.
15.02 s
150 km/h
600 m
18.35 s
181 km/h
~55 m
12 long.
19.56 s
167 km/h
1,000 m
25.76 s
205 km/h
~99 m
21½ long.
27.69 s
186 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Panamera vs XC60 B5 AWD Geartronic: Chronik eines Drag Race bei 249 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera 100 km/h in 5,83 s gegenüber 6,79 s für den XC60 B5 AWD Geartronic. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera 0,96 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera mit 130 km/h gegen 122 km/h des XC60 B5 AWD Geartronic. Der Abstand beträgt 0,52 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera die Linie in 14,15 s gegenüber 15,02 s. Der Abstand von 0,87 s entspricht etwa 36 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Panamera seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 167 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera in 25,76 s gegenüber 27,69 s, mit 1,93 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera auf 257 km/h, der XC60 B5 AWD Geartronic auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,79 kg/PS vs 7,38 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,03 Sekunden. Der Unterschied von 0,96 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Panamera has a clear edge over the Volvo XC60 B5 AWD Geartronic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.