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  • DatenblätterPanamera · Panamera 4

Porsche Panamera vs Porsche Panamera 4: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2013 vs 2011 · Methodik
PorscheBenzin

Panamera

304 PS · 400 Nm · 1,760 kg · 2013

VS
PorscheBenzin

Panamera 4

304 PS · 400 Nm · 1,820 kg · 2011

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Panamera

5,83 s

Abstand0,06 sKein signifikanter Abstand
BPorsche Panamera 4

5,77 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößePanameraPanamera 4Abstand
0–100 km/h5,83 s5,77 s0,06 s · Panamera 4
400 m stehender Start14,15 s14,11 s0,04 s · Panamera 4
1.000 m stehender Start25,75 s25,95 s0,20 s · Panamera
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h247 km/h3 km/h · Panamera
Leistungsgewicht5,79 kg/PS5,99 kg/PSbestes Verhältnis · Panamera

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinPanamera 4
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufePanameraPanamera 4
0–30 km/h1,48 s1,25 s
0–50 km/h2,42 s2,15 s
0–80 km/h4,26 s4,10 s
0–100 km/h5,83 s5,77 s · knapper Abstand
0–120 km/h8,02 s · knapper Abstand8,12 s
0–160 km/h13,93 s14,49 s
0–200 km/h23,58 s25,18 s
400 m stehender Start14,15 s14,11 s · knapper Abstand
1.000 m stehender Start25,75 s25,95 s
Vmax abgeregelt250 km/h247 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera

5,79kg/PSVerhältnis besser um 0,20 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSAluminum block and heads
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 760 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

Panamera 4

5,99kg/PSkompensiert durch −60 kg
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSV6
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 820 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera 4 100 km/h in 5,77 s gegenüber 5,83 s für den Panamera. Der Abstand von 0,06 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera 4 mit 128 km/h gegen 130 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera 4 die Linie in 14,11 s gegenüber 14,14 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 2 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 247 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen - das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 247 km/h ab.

Bei 1.000 Metern beendet der Panamera die Strecke in 25,74 s gegenüber 25,94 s. Der Delta von 0,20 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Panamera 4 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera auf 259 km/h, der Panamera 4 auf 256 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,79 kg/PS vs 5,99 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,39 Sekunden. Der Unterschied von 0,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Panamera

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B

Porsche Panamera 4

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen Panamera und Panamera 4 gleichauf (5,77 s vs 5,83 s, kein signifikanter Unterschied).

Panamera beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Panamera: 304 PS, Verhältnis 5,79 kg/PS. Panamera 4: 304 PS, Verhältnis 5,99 kg/PS.

Panamera: 250 km/h. Panamera 4: 247 km/h.