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Porsche Panamera 970.1
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Panamera 970.1 | Panamera 4 970.1 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,77 s | 0,06 s · Panamera 4 970.1 |
| 400 m départ arrêté | 14,15 s | 14,11 s | 0,04 s · Panamera 4 970.1 |
| 1 000 m départ arrêté | 25,75 s | 25,95 s | 0,20 s · Panamera 970.1 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 247 km/h | 3 km/h · Panamera 970.1 |
| Ratio poids/puissance | 5,79 kg/ch | 5,99 kg/ch | meilleur ratio · Panamera 970.1 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Panamera 970.1 | Panamera 4 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 2,42 s | 2,15 s |
| 0–80 km/h | 4,26 s | 4,10 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,77 s · écart serré |
| 0–120 km/h | 8,02 s · écart serré | 8,12 s |
| 0–160 km/h | 13,93 s | 14,49 s |
| 0–200 km/h | 23,58 s | 25,18 s |
| 400 m départ arrêté | 14,15 s | 14,11 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 25,75 s | 25,95 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 247 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | Aluminum block and heads |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 760 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | V6 |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 820 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la Panamera 4 passe les 100 km/h en 5,77 s contre 5,83 s pour la Panamera. L’écart de 0,06 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Panamera 4 roule à 128 km/h contre 130 km/h pour la Panamera. L’écart est de 0,12 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Panamera 4 franchit la ligne en 14,11 s contre 14,14 s. L’écart de 0,03 s représente environ 2 m de piste
Passé les 400 mètres, la situation évolue. Passé les 400 mètres, les deux rivales butent sur le même plafond électronique à 247 km/h. Personne ne peut reprendre d’avantage par la vitesse de pointe : l’issue se joue sur la courbe d’accélération entre 100 et 247 km/h.
À 1 000 mètres, la Panamera termine en 25,74 s contre 25,94 s. Le delta de 0,20 s montre que la course est extrêmement serrée.
La Panamera 4 bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Panamera en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera plafonne à 259 km/h, la Panamera 4 à 256 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,79 kg/ch vs 5,99 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,39 secondes. La différence de 0,06 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Panamera 970.1 et Panamera 4 970.1 sont au coude-à-coude (5,77 s vs 5,83 s, écart non significatif).
Panamera 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
Panamera 970.1 : 304 ch, ratio 5,79 kg/ch. Panamera 4 970.1 : 304 ch, ratio 5,99 kg/ch.
Panamera 970.1 : 250 km/h. Panamera 4 970.1 : 247 km/h.