Porsche Panamera or Porsche 718 Cayman: which has more power?

Porsche Panamera produces 335 hp and 449 Nm torque vs 380 Nm, versus 300 hp for Porsche 718 Cayman. Porsche Panamera leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche 718 Cayman?

Porsche 718 Cayman is faster with a 0-100 km/h in 4.6s vs 5.3s for Porsche Panamera, a gap of 0.7s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche 718 Cayman?

Porsche 718 Cayman has a clear edge over the Porsche Panamera to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Panamera or Porsche 718 Cayman: which has more power?

Porsche Panamera has about 10% more power than the Porsche 718 Cayman. On torque, Porsche Panamera also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera 971 vs Porsche 718 Cayman — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera 971 vs Porsche 718 Cayman: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Panamera 971

335 PS · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

PorscheBenzinSchneller

718 Cayman

300 PS · 380 Nm · 1,335 kg · 2018

	Panamera 971	718 Cayman
0–100 km/h	5,28 s	4,56 s+0,72 s
400 m stehender Start	13,58 s	12,66 s+0,92 s
1.000 m stehender Start	24,66 s	22,89 s+1,77 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	264 km/h	274 km/h−10 km/h
Leistungsgewicht	5,42 kg/PS	4,45 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera 971

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin718 Cayman

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera 971	718 Cayman
0–30 km/h	1,40 s	1,28 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,30 s	2,13 s
0–80 km/h	3,87 s	3,50 s
0–100 km/h	5,28 s	4,56 s
0–120 km/h	7,13 s	5,89 s
0–160 km/h	12,03 s	9,50 s
0–200 km/h	20,06 s	15,19 s
400 m stehender Start	13,58 s	12,66 s
1.000 m stehender Start	24,66 s	22,89 s
Vmax	264 km/h	274 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera 971

5,42kg/PSkompensiert durch −480 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	335 PS	V6
Drehmoment	449 Nm
Gewicht	1 815 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

718 Cayman

4,45kg/PSVerhältnis besser um 0,97 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	300 PS	B4
Drehmoment	380 Nm
Gewicht	1 335 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Cayman 100 km/h in 4,56 s gegenüber 5,28 s für den Panamera. Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Cayman 0,72 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman mit 149 km/h gegen 136 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman die Linie in 12,65 s gegenüber 13,57 s. Der Abstand von 0,92 s entspricht etwa 43 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Cayman seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman in 22,89 s gegenüber 24,66 s, mit 1,77 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (264 vs 274 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera auf 264 km/h, der 718 Cayman auf 274 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,42 kg/PS vs 4,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,22 Sekunden. Der Unterschied von 0,72 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.