Unter den 30 Luxuslimousinen 2016–2020 rangiert der Panamera 26. von 30 bei 0–100 km/h (5,3 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 7. von 30 bei Höchstgeschw. (264 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo), 20. von 30 bei Leistungsgewicht (185 PS/t, hinter dem Bmw M850i xDrive).
971 · GENERATION 2018 → · LUXUSLIMOUSINE
PorscheICE
Panamera
335 PS, 5,3 s auf 100 : unter den 30 Luxuslimousinen 2016–2020, der Panamera rangiert 26. von 30 bei 0–100 km/h, 7. von 30 bei Höchstgeschw., 20. von 30 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
335PS
449 Nm
0 → 100 km/h
5,3s
VMax 264 km/h
Verbr.
9,8L
/100 km
Tank
23.7L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche Panamera
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | V · 6 cyl. · Turbo |
| Hubraum | 3 cm³ |
| Puissance thermique | 335 PS |
| Kombinierte Leistung | 335 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 449 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 9,8 L/100km |
| Tank | 23.7 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,3 s |
| VMax | 264 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.050 mm |
| Radstand | 2.949 mm |
| Breite | 1.938 mm |
| Höhe | 1.422 mm |
| Kofferraum | 18 L |
| Leergewicht | 1.815 kg |
| cW | 0.28 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 30 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 7. von 30 bei Höchstgeschw. (264 km/h). 7. von 30 bei Höchstgeschw. (264 km/h).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 9,8 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo (1. mit 3,6 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo (1. mit 308 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 5,3 s auf 100 (26. von 30 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera 26. von 30 bei 0–100 km/h, 1,7 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo (3,6 s).
Höchstgeschwindigkeit: 264 km/h (7. von 30 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 264 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 308 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Panamera im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 30 Luxuslimousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h26e / 30
5,3 s
Min 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMax 3,6 s · Porsche Panamera Turbo
Höchstgeschw.7e / 30
264 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840d xDriveMax 308 km/h · Porsche Panamera Turbo
Leistungsgewicht20e / 30
185 PS/t
Min 164 PS/t · Porsche Panamera 4Max 280 PS/t · Bmw M850i xDrive
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
840i333 PS · 0-100 5,2 s
840i333 PS · 0-100 5,2 s
840i Convertible333 PS · 0-100 5,5 s
840i Convertible333 PS · 0-100 5,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche Panamera 971-Palette
Generation 971 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 971
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem Panamera
Nächster Schritt
Einen Panamera finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
Gebrauchtwagen kaufen
mobile.de
Gebrauchte Porsche Panamera in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.
Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWirkaufendeinauto
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionHäufig gestellte Fragen
Porsche Panamera: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Porsche Panamera Turbo führt bei 0–100 km/h (3,6 s vs 5,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera vs Porsche Panamera Turbo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.