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  • DatenblätterPanamera 4 · Cayman

Porsche Panamera 4 vs Porsche Cayman: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2011 vs 2014 · Methodik
PorscheBenzin

Panamera 4

304 PS · 400 Nm · 1,820 kg · 2011

VS
PorscheBenzinSchneller

Cayman

279 PS · 289 Nm · 1,310 kg · 2014

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Panamera 4

5,77 s

Abstand0,25 szugunsten von Cayman
BPorsche Cayman

5,52 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößePanamera 4CaymanAbstand
0–100 km/h5,77 s5,52 s0,25 s · Cayman
400 m stehender Start14,11 s13,64 s0,47 s · Cayman
1.000 m stehender Start25,95 s24,69 s1,26 s · Cayman
Vmax (werkseitig begrenzt)247 km/h253 km/h6 km/h · Cayman
Leistungsgewicht5,99 kg/PS4,70 kg/PSbestes Verhältnis · Cayman

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera 4
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinCayman
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufePanamera 4Cayman
0–30 km/h1,25 s · knapper Abstand1,38 s
0–50 km/h2,15 s2,30 s
0–80 km/h4,10 s4,02 s · knapper Abstand
0–100 km/h5,77 s5,52 s
0–120 km/h8,12 s7,16 s
0–160 km/h14,49 s12,01 s
0–200 km/h25,18 s19,90 s
400 m stehender Start14,11 s13,64 s
1.000 m stehender Start25,95 s24,69 s
Vmax247 km/h253 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera 4

5,99kg/PSkompensiert durch −510 kg
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSV6
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 820 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
Porsche

Cayman

4,70kg/PSVerhältnis besser um 1,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung279 PSAluminum block and heads
Drehmoment289 Nm
Gewicht1 310 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe6-speed

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayman 100 km/h in 5,52 s gegenüber 5,77 s für den Panamera 4. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Panamera 4 zu diesem Zeitpunkt 1 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayman mit 136 km/h gegen 128 km/h des Panamera 4. Der Abstand beträgt 0,16 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman die Linie in 13,64 s gegenüber 14,11 s. Der Abstand von 0,47 s entspricht etwa 20 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayman seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 177 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman in 24,68 s gegenüber 25,94 s, mit 1,26 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (247 vs 253 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Panamera 4 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cayman mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 256 km/h begrenzt, erreicht der Panamera 4 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,99 kg/PS vs 4,70 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,39 Sekunden. Der Unterschied von 0,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Cayman (5,52 s vs 5,77 s).

Panamera 4 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,77 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Panamera 4: 304 PS, Verhältnis 5,99 kg/PS. Cayman: 279 PS, Verhältnis 4,70 kg/PS.

Panamera 4: 247 km/h. Cayman: 253 km/h.