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APanameraBenzinvsBCayenneDiesel
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  • DatenblätterPanamera · Cayenne

Porsche Panamera S vs Porsche Cayenne Diesel: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2011 vs 2015 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Panamera S

406 PS · 500 Nm · 1,800 kg · 2011

VS
PorscheDiesel

Cayenne Diesel

262 PS · 580 Nm · 2,110 kg · 2015

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Panamera S

5,16 s

Abstand1,96 szugunsten von Panamera S
BPorsche Cayenne Diesel

7,11 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößePanamera SCayenne DieselAbstand
0–100 km/h5,16 s7,11 s1,96 s · Panamera S
400 m stehender Start13,32 s15,22 s1,90 s · Panamera S
1.000 m stehender Start23,98 s28,18 s4,20 s · Panamera S
Vmax (werkseitig begrenzt)277 km/h217 km/h60 km/h · Panamera S
Leistungsgewicht4,43 kg/PS8,05 kg/PSbestes Verhältnis · Panamera S

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera S
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheDieselCayenne Diesel
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufePanamera SCayenne Diesel
0–30 km/h1,44 s1,41 s · knapper Abstand
0–50 km/h2,38 s · knapper Abstand2,51 s
0–80 km/h3,86 s4,90 s
0–100 km/h5,16 s7,11 s
0–120 km/h6,68 s10,08 s
0–160 km/h11,02 s19,05 s
0–200 km/h17,87 s39,76 s
400 m stehender Start13,32 s15,22 s
1.000 m stehender Start23,98 s28,18 s
Vmax277 km/h217 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera S

4,43kg/PSVerhältnis besser um 3,62 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung406 PSV8
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 800 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

Cayenne Diesel

8,05kg/PSkompensiert durch −310 kg
MerkmalWertDetail
Leistung262 PSV6
Drehmoment580 Nm
Gewicht2 110 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeTORQUE_CONVERTER

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera S 100 km/h in 5,16 s gegenüber 7,11 s für den Cayenne Diesel. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera S 1,96 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera S mit 140 km/h gegen 118 km/h des Cayenne Diesel. Der Abstand beträgt 1,00 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera S die Linie in 13,31 s gegenüber 15,22 s. Der Abstand von 1,91 s entspricht etwa 75 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Panamera S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 163 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera S in 23,98 s gegenüber 28,17 s, mit 4,19 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Cayenne Diesel verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera S auf 283 km/h, der Cayenne Diesel auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,43 kg/PS vs 8,05 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,83 Sekunden. Der Unterschied von 1,96 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Panamera S

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Panamera S (5,16 s vs 7,11 s).

Panamera S beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,16 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Panamera S: 406 PS, Verhältnis 4,43 kg/PS. Cayenne Diesel: 262 PS, Verhältnis 8,05 kg/PS.

Panamera S: 277 km/h. Cayenne Diesel: 217 km/h.