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ATaycanvsBEV6BEV
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  • DatenblätterTaycan · EV6

Porsche Taycan vs KIA EV6 AWD Long Range: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2023 vs 2023 · Methodik
PorscheBEV

Taycan

402 PS · 345 Nm · 2,071 kg · 2023

VS
KiaBEV

EV6 AWD Long Range

325 PS · 605 Nm · 2,185 kg · 2023

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Taycan

5,13 s

Abstand0,04 sKein signifikanter Abstand
BKIA EV6 AWD Long Range

5,16 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeTaycanEV6 AWD Long RangeAbstand
0–100 km/h5,13 s5,16 s0,04 s · Taycan
400 m stehender Start13,03 s13,61 s0,58 s · Taycan
1.000 m stehender Start22,91 s25,55 s2,64 s · Taycan
Vmax (werkseitig begrenzt)230 km/h185 km/h45 km/h · Taycan
Leistungsgewicht5,15 kg/PS6,72 kg/PSbestes Verhältnis · Taycan

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBEVTaycan
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
KiaBEVEV6 AWD Long Range
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeTaycanEV6 AWD Long Range
0–30 km/h1,53 s1,33 s
0–50 km/h2,55 s2,23 s
0–80 km/h4,09 s3,75 s
0–100 km/h5,13 s · knapper Abstand5,16 s
0–120 km/h6,30 s6,98 s
0–160 km/h9,95 s12,89 s
0–200 km/h14,43 s-
400 m stehender Start13,03 s13,61 s
1.000 m stehender Start22,91 s25,55 s
Vmax230 km/h185 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Taycan

5,15kg/PSVerhältnis besser um 1,57 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung402 PSPermanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Drehmoment345 Nm
Gewicht2 071 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeTwo-speed dog-ring rear
Kia

EV6 AWD Long Range

6,72kg/PSkompensiert durch −114 kg
MerkmalWertDetail
Leistung325 PSPending
Drehmoment605 Nm
Gewicht2 185 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Taycan 100 km/h in 5,13 s gegenüber 5,16 s für den EV6 AWD Long Range. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Taycan mit 148 km/h gegen 135 km/h des EV6 AWD Long Range. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan die Linie in 13,02 s gegenüber 13,61 s. Der Abstand von 0,59 s entspricht etwa 26 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Taycan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 183 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan in 22,91 s gegenüber 25,54 s, mit 2,63 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der EV6 AWD Long Range verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Taycan mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Taycan auf 230 km/h, der EV6 AWD Long Range auf 185 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,15 kg/PS vs 6,72 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,14 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Taycan

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B

KIA EV6 AWD Long Range

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen Taycan und EV6 AWD Long Range gleichauf (5,13 s vs 5,16 s, kein signifikanter Unterschied).

Taycan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,13 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Taycan: 402 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS. EV6 AWD Long Range: 325 PS, Verhältnis 6,72 kg/PS.

Taycan: 230 km/h. EV6 AWD Long Range: 185 km/h.